某工程项目桩板墙安全技术交底

关 键 词:安全技术交底
资料等级:某工程项目桩板墙安全技术交底
发布时间:2014-5-13
文件类型:xls格式xls
文件大小:5 KB
资料编辑:yujiaojiao110
浏览人次:1219 次
VIP会员价格:320 建筑币
资料下载
资料简介
                                某工程项目桩板墙安全技术交底 
一、工程概况:DK1812+040.51-DK1812+175.17段右侧设路基支挡工程桩板墙。具体里程桩号为:DK1812+053.75-DK1812+101.25右侧,桩间距5.0m(中-中),,桩长21m(I型),桩截面2.5m×2.75m,锚固桩共计10根,采用C35钢筋砼现场浇筑。
二、技术质量措施
1、路堑桩板墙施工应先开挖桩顶以上土石方,形成工作面,然后开挖基坑,灌注桩身,待桩身砼强度达到设计要求的70%,再开挖桩前土石方,严禁超前开挖土石方后施工桩。
2、在挖桩孔过程中,发现地形、地质条件与设计资料不吻合时,应及时与设计单位联系,以便及时设计。开挖桩孔如遇地下水,不能持续强抽水,应及时会同设计等有关单位研究处理措施,以免造成塌孔。
3、桩板墙采用跳桩开挖基坑,护壁及时跟进,桩身砼应及时连续不间断浇灌,避免形成相对软弱截面。滑坡地段开挖桩群应两端向滑坡主轴间隔开挖。
4、基坑护壁,当桩周岩土φ≤45°时,采用C15钢筋砼现浇,厚0.3m,围岩较松软、破碎或有地下水时,适当加厚,当桩周岩土55>°φ>45°时,采用C15素砼,厚0.2m,当桩周岩土φ>55°,采用C15素砼,厚0.15m,护壁节长1.0m,土石分界和滑动面处不能分节。
5、抗滑桩井口应设置锁口,锁口高出地面0.2m,厚0.3m。锁口和护壁砼强度等级不宜低于C15。桩身砼的强度等级为C35。当地下水有侵蚀性时,严格按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》及设计进行,顺层、滑坡地段,有滑动迹象需快速施工时,宜采用速凝或早强混凝土,桩身强度达到设计强度后,再间隔或分层开挖桩前土体。预应力锚索桩板墙灌注桩身砼前,应预埋锚索孔口定位管。开挖桩前土方时,分层开挖至锚索施工工作面,先施工锚索、加力锁定后再向下开挖。
6、钢筋骨架做到骨架牢固不变形,模板尺寸准确,有足够刚度及强度。混凝土灌筑时加强振捣。挡土板在预制厂集中预制,加强预制板的养生,板的混凝土强度达到设计要求后,方进行板的安装就位。
7、待桩身混凝土强度达到设计要求时,开挖桩前、桩间岩体。滑坡地段,桩间土体间隔从上至下逐层开挖,随挖随安装挡土板。                                                                                                         
编辑评价
本篇施工技术交底可供工程师在同类建筑工程项目技术交底编制中作为施工技术交底范本使用,也可作为施工员、技术员在现场施工中参考!
延伸阅读
相关推荐
最新发布
热门点击
Copyright © 2016 - 2020 建筑世家网. All Rights Reserved . 京ICP备17052177号-1
关闭
会员登录