贵广铁路北江特大桥大直径超长钻孔桩施工技术

关 键 词:施工技术
资料等级:贵广铁路北江特大桥大直径超长钻孔桩施工技术
发布时间:2014-2-27
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资料简介
                             贵广铁路北江特大桥大直径超长钻孔桩施工技术
北江特大桥位于广东佛山市金沙镇与小塘镇之间,大桥起讫里程DK779+001.205~DK790+534.265,长11 533.06 m。主桥采用(70+92+230+92+7O)=554 m钢桁梁斜拉桥结构,引桥主要采用32 m 、24 m后张法预应力简支梁及连续梁。桥卜为四线铁路,中间两线为快速客车通道,两侧两线为货车及相对较低速度客车通道,四线线问距(5.3+4.6+5.3)m。两主塔承台面以上高度105 m,其中钢桁梁下弦以上高度76 m,流线型、门式结构。主桥布置见图1。
编辑评价
北江特大桥长l1 533.06 m,主墩钻孔桩基础施工为北江特大桥控制工期的关键技术。针对243号、244号主墩,根据其结构设计特点、水深、地质条件等,综合考虑施工安全、进度、成本等因素,提出了各墩的施工工序。着重介绍了钻孔平台及钢护筒施工、成孔工艺、钢筋笼加工及安装、水下混凝土灌筑等工序,为以后铁路特大桥钻孔桩的施工技术提供了经验。
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