铁路隧道浅埋下穿高速公路的施工技术

关 键 词:施工技术
资料等级:铁路隧道浅埋下穿高速公路的施工技术
发布时间:2014-2-27
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资料简介
                                  铁路隧道浅埋下穿高速公路的施工技术
一般隧道施工中,仪在洞口施作大管棚,洞内即使设计了,多以小导管代替考虑到浅埋实际情况,该隧道坚持采用了超前管棚方案。超前大管棚与钢拱架组合的棚架作用,可以避免隧道拱部坍塌,并能有效抑制高速公路地表沉降。隧道下穿高速公路段拱部设置 159大管棚,管棚长度18m(分节长度9m)环向问距3根/m,搭接长度3m。由于隧道覆盖层较薄,在管棚施工时严格控制钻孔外插角,一般控制在1o~3o。以防止穿顶。
编辑评价
在以往公路与铁路工程相交时,多采用公路上跨或下穿铁路方式,某隧道受地形和路线纵坡限制,采用暗挖和护拱盖挖相结合的方法,通过超前支护、施作护拱和路面钢筋混凝土搭板等技术手段浅埋穿越了施工中的高速公路。本文简单介绍了铁路隧道浅埋下穿高速公路的施工技术。
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