沪杭高速铁路CRTSⅡ型板施工GRP网测量技术与难点研究

关 键 词:GRP网测量 技术论文
资料等级:沪杭高速铁路CRTSⅡ型板施工GRP网测量技术与难点研究
发布时间:2015-6-4
文件类型:pdf格式pdf
文件大小:293 KB
资料编辑:tianmengping91
浏览人次:707 次
VIP会员价格:125 建筑币
资料下载
资料简介
沪杭高速铁路CRTSⅡ型板施工GRP网测量技术与难点研究 
    《高速铁路工程测量规范》(TB 10601—2OO9)与《高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南》(铁建设函[2009]674号)规定CRTSⅡ型板轨道基准点(简称GRP)的作用为:为粗铺轨道板和轨道板精调提供控制基准。为保证高速列车在高速客运专线上运行时的安全性,以及乘坐旅客的舒适度,高速客运专线的轨道必须具备高平顺性和高稳定性。轨道具备高平顺性和高稳定性的条件,除轨道结构的合理外形尺寸、良好的材质和制造工艺外,轨道的高精度铺设是实现轨道初始高平顺性的保证,而轨道板的高精度铺设施工是满足这一保证的先决条件,因此,轨道基准网的测设必须满足轨道板铺设高精度要求,进而满足元砟轨道平顺性的要求。
编辑评价
本篇技术论文所论述工程技术问题全面、详细,可作为隧道施工技术论文范文。对于写作同类路桥工程技术论文可参考其中内容。
最新上传
热门点击
下载排行
Copyright © 2016 - 2020 建筑世家网. All Rights Reserved . 京ICP备17052177号-1
关闭
会员登录