京沪高铁淮河特大桥无砟轨道CA砂浆施工技术

关 键 词:施工技术
资料等级:京沪高铁淮河特大桥无砟轨道CA砂浆施工技术
发布时间:2014-2-24
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资料简介
                       京沪高铁淮河特大桥无砟轨道CA砂浆施工技术
板式无砟轨道是高速铁路轨道的结构形式之一,具有稳定性高、平顺性好、维修少且快等特点_1]。CA砂浆是无砟轨道结构弹性调整层,在力学上,属于刚柔性材料,以柔性为主,具有良好的流动性、早期膨胀、后期收缩、施工过程快等特点_2]。施工中控制CA砂浆的质量是一项关键性的工作,必须严格控制CA砂浆施工过程。
编辑评价
京沪高铁淮河特大桥采用CRTS II型无砟轨道板新技术,采用CA砂浆填充轨道板与底座板的空隙,并支撑轨道板、缓冲列车高速运行时带来的冲击力。CA砂浆施工是最关键的技术,是是否能够满足今后正式运营和使用寿命的主要保证,该文主要介绍CA砂浆施工关键技术。
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