沪宁城际铁路软土地基处理设计与施工技术

关 键 词:施工技术
资料等级:沪宁城际铁路软土地基处理设计与施工技术
发布时间:2014-2-24
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资料简介
                           沪宁城际铁路软土地基处理设计与施工技术
新建南京至上海城际铁路走行于既有沪宁通道之内,先后通过南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州直至上海,线路全长约300 km,设计时速300 km。沿线除引入既有南京站及上海站附近采用有砟轨道结构外,其余地段均铺设无砟轨道结构,全线约170 km与我国最繁 的I级干线既有沪宁铁路并行。
编辑评价
介绍了沪宁城际铁路软土地基的工程地质特征以及软土地基的主要处理方案,详细列举了典型工点的处理措施、沉降控制效果;针对管桩、CFG桩地基处理施工中遇到的问题,提出了解决方案,并总结了适用本线软土地基处理设计与施工的经验。
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