三十里风区高速铁路高性能混凝土施工养护技术的研究

关 键 词:施工技术
资料等级:三十里风区高速铁路高性能混凝土施工养护技术的研究
发布时间:2014-2-24
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资料简介
                     三十里风区高速铁路高性能混凝土施工养护技术的研究
兰新铁路第二双线设计运行时速为350 km,而线路穿越的三十里风区气候环境极为恶劣,主要表现在以下几个方面:
编辑评价
兰新铁路第二双线设计运行时速为350 km,而线路穿行的三十里风区严重干旱缺水,地表水又极其稀缺,常年8级以上大风天气在200 d以上,这些困难因素严重影响了三十里风区高速铁路的建设,尤其是对于用水量较大、受气象因素制约的混凝土施工养护。设计采用使用年限为100年的高性能混凝土,因为该地区特殊的气候条件,目前尚无可作参考和借鉴的标准及施工经验,为保工程质量,施工方专门针对该恶劣气候条件进行了大量的现场试验,探索和总结出了一套可行的经验。
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