盾构穿越既有铁路站场施工技术研究

关 键 词:施工技术
资料等级:盾构穿越既有铁路站场施工技术研究
发布时间:2014-2-23
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资料简介
                              盾构穿越既有铁路站场施工技术研究
随着城市建设的发展,地铁下穿既有铁路的工程越来越多,为防止盾构在推进过程中,造成既有铁路区段内土体下沉,危及行车安全,同时还要确保隧道在列车运行荷载作用下的结构稳定,在盾构推进时实行信息化反馈施T并进行信息分析,及时调整井下掘进施工参数,保持盾构开挖面的稳定和管片脱出盾尾时及时采用同步注浆、二次注浆来填充盾尾建筑空隙等措施,以确保工程和铁路行车安全。
编辑评价
沈阳地铁二号线歧山路站一沈阳北站区间,设计采用盾构法施工,本区间盾构需要穿越沈阳北站铁路站场,文章主要阐述盾构穿越沈阳北站铁路站场的施工方法,并对沈阳地铁盾构下穿铁路施工提出相关建议。
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