南京大胜关长江大桥三桁钢桁梁施工技术

关 键 词:施工技术
资料等级:南京大胜关长江大桥三桁钢桁梁施工技术
发布时间:2014-2-22
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资料简介
                                      南京大胜关长江大桥三桁钢桁梁施工技术
南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路全线的控制性工程,也是沪汉蓉铁路与新建南京铁路枢纽的重要组成部分,同时搭载南京市双线地铁。大桥位于既有南京长江大桥上游约20 km处,从大胜关5O万V过江电塔与南京三桥之间跨越长江,距下游的南京三桥约1.55 km。
编辑评价
南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路的重点工程,主桥采用三主桁空间桁架结构,该桥结构新颖,技术含量高,建设规模大。钢梁刚度、重量大,安装支点反力大,悬臂跨度长,合龙端挠度、转角大,合龙点多,钢梁施工难度大。介绍了南京大胜关长江大桥六跨连续三桁钢桁拱桥在吊索塔架及三层平索的辅助下从两侧往跨中架设、跨中合龙的施工技术,以及主跨和边跨合龙所采用的“长圆孔+圆孔”合龙铰技术,可为类似桥梁的施工提供一定的借鉴作用。
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