铁路客运专线桥梁工程技术及建议

关 键 词:施工技术
资料等级:铁路客运专线桥梁工程技术及建议
发布时间:2014-2-20
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资料编辑:tianmengping91
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资料简介
                                铁路客运专线桥梁工程技术及建议
铁路桥梁是铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物,以及为实现铁路线路与铁路线路或道路的立体交叉而修建的构筑物。主要由桥跨、桥墩、桥台、基础和桥梁防护构筑物等组成。铁路桥梁按桥跨结构可分为梁桥、拱桥、刚构桥、悬索桥和组合体系桥等:按用途可分为铁路桥、公路铁路两用桥等。随着高速铁路的发展,对铁路运营质量提出更高的要求,同时铁路桥梁自身在客运专线的设计中也存在着一系列的优点,如能跨河流越沟壑,能合理的利用土地,减少用地量等,使得桥梁工程的施工在客运专线建设质量和管理中占有突出重要的位置。因此铁路客运专线桥梁工程质量的好坏直接关系到整个铁路建设的质量。充分了解和全面的分析高铁线桥梁工程施工技术,是搞好设施工管理审核检查工作的前提,具有重要的意义。
编辑评价
近年来,随着我国高速铁路建设的全面展开,对铁路客运专线速度要求比较高,因此线路是否平顺成为铁路客运专线考虑的主要因素。桥梁干工程具有跨越河流沟壑、与既有交通设施交叉互补、能实现铁路用地数量较少、保证客运专线“零沉降”、提高运营质量等特点,因此桥梁工程技术的广泛采用占有重要重要的地位,同时客运专线桥梁自身的特点也决定了桥梁工程技术的充分了解与掌握对整个铁路客运专线的运营具有重要的意义。本文基于此探析桥梁工程技术在铁路客运专线设计中的一些问题,并提出建议。
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