广州市轨道交通地铁工程技术交底

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资料等级:广州市轨道交通地铁工程技术交底
发布时间:2018-4-26
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广州市轨道交通地铁工程技术交底
地下连续墙施工技术交底
技术交底内容:
(一)施工图纸
《广州市轨道交通二、八号线拆解工程施工图设计##站结构施工图(第六册第一分册)〈围护结构(第一分册)〉》以及《导墙设计图》。
(二)一般规定
2.1地下连续墙施工 具备下列资料:
1 地址勘察报告;
2 隧道结构平、纵断面图;
3 基坑范围内地下管线、构造物及临近建筑物的资料。
2.2 地下连续墙施工前,平整场地,清除成槽范围内的地面、地下障碍物,对需要保留的地下管线挖露出来,封堵地下空洞并测放出导墙位置。
2.3 地下连续墙支护的基坑,在土方开挖和隧道结构施工期间, 对基坑围岩和墙体及其支护系统进行监控测量,并及时反馈信息。
2.4 地下连续墙作为主体结构或其一部分时,在施工二次结构前,墙体 凿毛,清理干净,调直预留钢筋,经检查合格后,方可施工二次结构。
2.5 地下连续墙支护和基坑为软弱土层时,其基底加固措施 符合设计要求,并在加固浆体达到设计强度后方可进行土方开挖。
(三)导墙施工  (详细施工工艺参见导墙施工技术交底)
3.1 槽段开挖前,沿地下连续墙墙面两侧构筑导墙,其净距大于地下连续墙设计尺寸50mm。
导墙采用现浇钢筋混凝土结构。其轴线须经过外移,数据参见导墙施工技术交底。
3.2 导墙结构 建于坚实的地基上,并能承受水土压力和施工机械设备等附加荷载。
3.3现浇钢筋混凝土导墙养护期间,重型机械设备不得在附近作业或停置。
3.4 导墙高度宜为1.7m,顶部高出地面不小于200mm,外侧墙土夯实。导墙不得移位和变形。
3.5 导墙施工允许偏差 符合下列规定:
1 内墙面与地下连续墙纵轴线平行度为±10mm;
2 内外导墙间距为±10mm;
3 导墙内墙面垂直度为0.5%;
4 导墙内墙面平整度为3mm;
5 导墙顶面平整度为5mm。
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