某高速公路工程项目高边坡监测咨询报告

关 键 词:工程监测 工程检测
资料等级:某高速公路工程项目高边坡监测咨询报告
发布时间:2014-5-12
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资料简介
                                 某高速公路工程项目高边坡监测咨询报告
路线概况
        高速公路和普惠高速公路(见交通位置图1-1和交通示意图1-2)是粤东高速公路骨架网的重要组成部分,是广东省通山区高速公路的重点项目之一。
高速公路起于广东省##市揭东县锡场镇,接在建的汕 高速公路,途经##县的##、##、##、##、##、##、##、##、##,止于普宁市池尾镇,与已建成通车的普惠高速公路相连,全长45.93公里。全线按双向四车道高速公路标准设计,路基宽为26米,全立交、全封闭,设计时速100公里;桥梁设计荷载为汽车-超20级、挂车-120;洪水频率为:特大桥1/300,其余桥涵、路基1/100;平曲线最小半径1600m;最大纵坡3.57%;地震基本烈度7度。全线共有特大桥56240 m2/2座,大中小桥39670.43 m2/34座,互通式立交6座,分离式立交10533.5 m2/9座,跨线桥130232.84 m2/17座,通道11927.82 m2/29座,涵洞4939.49m/124座,另在k28+500处即普宁市##镇与##镇交界处两旁设立“顶深水服务区”(南北区各一座)。项目概算总投资18.99亿元,
资料目录
目  录

1. 沿线高边坡问题 1
1.1 路线概况 1
1.2 沿线工程地质条件 3
1.2.1 地形地貌 3
1.2.2 气候及水文 4
1.2.3 地层岩性 4
1.2.4地质构造及地震 5
1.2.5 水文地质 6
1.3 沿线高边坡问题及处理措施 6
1.3 高边坡监测 7
1.3.1监测依据 8
1.3.2监测方法 8
2. 高边坡监测数据分析 9
2.1 JPK34+295~+350左侧边坡 9
2.1.1 地质概况 9
2.1.2 原工程措施 10
2.1.3 监测数据分析 10
2.1.4 结论 12
2.2 JPK34+295~+350右侧边坡 12
2.2.1 地质概况 12
2.2.2 原工程措施 13
2.2.3 监测数据分析 13
2.2.4 结论 15
2.3 JPK37+565~K37+682左侧边坡 15
2.3.1 地质概况 15
2.3.2 原工程措施 16
2.3.3 监测数据分析 16
2.3.4 结论 17
2.4 JPK37+565~K37+682右侧边坡 17
2.4.1 地质概况 17
2.4.2 原工程措施 18
2.4.3 监测数据分析 18
2.4.4 结论 19
2.5PHK24+000~K24+060右侧边坡 19
2.5.1 地质概况 19
2.5.2 原工程措施 20
2.5.3 监测数据分析 20
2.5.4 结论 22
2.6 PHK41+900~K42+000右侧边坡 22
2.6.1 地质概况 22
2.6.2 原工程措施 23
2.6.3 监测数据分析 24
2.6.4 结论 25
2.7 PHK0+150~K0+170高埔匝道右侧边坡 25
2.7.1 地质概况 25
2.7.2 原工程措施 25
2.7.3 监测数据分析 26
2.7.4 结论 27
2.8 PHK42+740~+820左侧边坡 27
2.8.1 地质概况 27
2.8.2 原工程措施 28
2.8.3 监测数据分析 29
2.8.4 结论 30
3. 咨询意见 30
3.1 咨询标准 30
3.2 咨询意见 30
4. 建议监测方案 31
4.1 监测方法 31
4.1.1表面位移监测 31
4.1.2病害调查 31
4.2 监测周期及频率 32
编辑评价
内容表述清楚,易于理解,有一定的参考价值。
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