高等级公路养护工作的几点思考与发展对策

关 键 词:施工技术
资料等级:高等级公路养护工作的几点思考与发展对策
发布时间:2014-5-11
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                              高等级公路养护工作的几点思考与发展对策
随着我们国民经济的高速发展,高等级公路建设已成为满足经济发展的一个重要组成部分,但是高等级公路的养护工作还存在着一定的技术差距。
在我国,高等级公路是指满足交通部《公路工程技术标准》,采用高级路面结构(沥青砼路面、水泥砼路面)的高速公路、一级公路及部分二级公路。高等级公路的主要特点是:交通流量大、行车速度快、渠化程度高、桥涵等构造物多、公路设施比较齐全,全路段封闭或部分封闭。它们一般构成国家公路网主骨架,是国家公路交通运输主动脉。
交通部和国家统计局从2000年开始,联合组织实施了第二次全国公路普查。据普查结果,到2001年底,全国公路通车总里程为169.8万公里,居世界第四位。其中,等级公路里程133.6万公里,占总里程的78.7%;二级及以上公路里程22.7万公里,占13.4%;有路面公路里程154.6万公里,占91%;高速公路通车里程为1.9万公里,已居世界第二位。按照规划,2010年我国将完成“五纵七横”的高等级公路建设,使高速公路总里程达到36200公里,初步形成规模效益。与高等级公路建设已取得的巨大成就及远景目标相比,我国高等级公路的养护管理工作却严重滞后,已不能适应我国公路事业高速发展的需要。
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内容编制详细、表述清楚,易于理解,紧密联系相关规范和标准
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