环氧树脂浆液修补裂缝技术在桥梁维修中的应用

关 键 词:施工技术
资料等级:环氧树脂浆液修补裂缝技术在桥梁维修中的应用
发布时间:2014-5-11
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资料简介
                                    环氧树脂浆液修补裂缝技术在桥梁维修中的应用
一、 前言
某大桥位于省道S211线(原省道1827线)某市某镇东侧,跨越某河,中心桩号K7+378,大桥全长175.441m,设计荷载汽—15级、挂—80,桥面宽:净为7.0m+2×1.0m人行道,上部构造拱圈最大跨径72m,拱轴系数m=2.814,矢跨比为1/7。
该桥于1976年7月建成通车,已运营二十七年,由于车流量日益增加、年久失修,造成该桥桥面破损严重,主拱及腹拱出现裂缝,被确定为三类危桥。 年5月,某市公路管理公司委托某交通建设质量监督试验检测中心,对该桥各个部位质量状况进行检测,共检测出裂缝343m,裂缝最大宽度15㎝。为保证该桥安全,我公司决定采用环氧树脂浆液封闭裂缝的方法,对该桥进行加固。
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内容编制详细、表述清楚,易于理解,紧密联系相关规范和标准
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