新建铁路石家庄至太原客运专线重点工程某标段隧道施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:新建铁路石家庄至太原客运专线重点工程某标段隧道施工组织设计
发布时间:2014-2-28
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资料简介
              新建铁路石家庄至太原客运专线重点工程某标段隧道施工组织设计
一、施工组织设计

1.工程概况
1.1.线路概况
新建铁路xx至xx客运专线重点工程起自xx北站K4+475.7,途经河北省xx市、鹿泉市,再经山西省xx、寿阳县、阳曲县,止于xx站K228+213,正线全长188.4km。运营初期承担着xx与xx间的大部分客运量和部分货运量,与既有的xx线构成我国煤炭运输的主要通道之一。
1.2.隧道概况
xx隧道为本线最长的隧道工程,隧道左线起讫里程为DK69+255~DK97+094,右线起讫里程DK69+271~DK97+119,隧道全长27839m。隧道位于xx客运专线xx车站和xx车站之间,是本线的重点控制工程,隧道通过该段xx山脉的主峰越宵山,隧道最大埋深445m,设计为双洞单线隧道,两线线间距35m,xx隧道是目前我国设计的最长山岭隧道。
Z3标段为xx隧道中的一段,起讫里程:DK73+201~DK80+901,YDK73+201~YDK80+901,线路全长7.7km,为单线双洞。隧道均位于直线上,纵坡均为14.3‰。
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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