成都市某新区公辅铁路工程项目施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:成都市某新区公辅铁路工程项目施工组织设计
发布时间:2014-5-11
文件类型:doc格式doc
文件大小:96 KB
资料编辑:yujiaojiao110
浏览人次:488 次
VIP会员价格:500 建筑币
资料下载
资料简介
                               成都市某新区公辅铁路工程项目施工组织设计
第二节 工程概况

一、工程地理位置
该工程位于成都市某区境内大弯镇的西端,老川化专用线南侧,某高速公路和范家桥之间。
成都和某由某高速公路相连,工厂站专用线和川化专用线并行,城乡公路网和国道、省道及某高速公路相连, 工厂站区域人口稠密工业区集中,交通十分发达。
自然特征
(1) 地形地貌
该工程地貌单元属成都平原清白江河流堆积带漫滩和一级阶地,平坦开阔地面高层相对高差小于5米,东高西低且逐渐缓降,线路并行与川化专用线南侧。根据某工程建设公司勘测设计,“新区公辅铁路一期工程施工项目”专用线.坐标系统采用某新区独立坐标系、高程系统属某新区独立高程系、是通往Φ340连轧管车间和管加工车间的三条铁路运输线(到设计终点)。
(2) 地层岩性
工厂站区域出露地层为四级系地层。主要为更新系上段,厚度小于25米,属青白将河流堆积带漫滩和一级阶地。表层零星分布的人工填土,其次为耕植土,下部为粉质土、砂土,厚1~5米,东侧厚为4~5米。
(3) 地质构造
工厂位于华夏系第三沉降带四川盆地西部,成都断陷东缘构造带,区内无大断裂构造带。
(4) 工程地质条件
结构工厂站工程布置转孔及动探,勘探表明除表层植土外,无对路基站工程有影响的不良地质现象。
(5) 水文地质特征
本取属于松散堆积层,地下水类型为松散堆积砂鹅卵石层孔潜水,地表和地下水丰富。含水表层为灰黄色、黄灰色粉质粘土、砂土层1~5m,其下为灰黄色沙砾石层。由于上覆土层太薄,较有利于接受垂向渗透补给,且某河流补给、径流、排泄密切相关,故地下水位随季节而变化。地下较浅,出水量丰富,水质好,其水化学类型为HCO3--Ca2+型,水矿花度小于1克/升,硬度为17~25德国度。地下水无腐蚀性。
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
最新上传
热门点击
下载排行
相关推荐
最新发布
热门点击
Copyright © 2016 - 2020 建筑世家网. All Rights Reserved . 京ICP备17052177号-1
关闭
会员登录