三灵高速公路某标段软基粉喷桩处理

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资料等级:三灵高速公路某标段软基粉喷桩处理
发布时间:2014-5-11
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                              三灵高速公路某标段软基粉喷桩处理
1概述 
三灵高速公路No.7B标段,位于河南省境内灵宝市豫灵镇北部的黄河岸边,全长5.9km,设计路面宽度为24.5m,设计时速100km/h,设计荷载汽车—超20级,挂车—120级。 
1.1工程地质 
本标段属黄河及其支流的河谷漫滩及低阶地孔隙潜水发育区,水量丰富,水位埋深1.0~10. 0m,据河南省地矿厅资料,水质属HCO3~CaMg型水,对混凝土无侵蚀性,其中K201+420~K202+947段处于河谷漫滩地,属软土地基,软土路段一般地质分层(由上而下)为:
(1)低液限粘土:灰黄色,厚度小于1~1.5m,呈硬塑状,为硬壳层且有湿陷性,地下水位埋深多小于2.1m,容许承载力[α]=80~120KPa,极限摩阻力τ0=30 KPa。 
(2)灰黑色淤泥:流塑一般厚度4~6m,含水量49.6%~92.1%,[δ0]=60KPa,[δ0]=25KPa,孔隙比e=0.396~0.688,压缩系数:0.11~0.19(Mpa),内摩擦角4°,快剪凝聚力:13KPa。 
(4)砂砾石:中密,含水量饱和,允许承载力280KPa,极限摩阻力140KPa。 
1.2方案比选 
(1)采用塑料排板及铺砂砾垫层的排水固结方案,经做试验观测,承载力达不到设计要求,沉降量大。 
(2)采用土工布及铺砂垫层,经做试验观测,承载力达不到设计要求,且沉降量较大。
(3)选用粉喷桩固结处理,桩尖坐在砂砾石层上,经试验观测,承载力大于340KPa,沉降量较小,且经济,施工速度快。 
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