某铁路工程项目指挥部第三工区安全技术交底

关 键 词:技术交底
资料等级:某铁路工程项目指挥部第三工区安全技术交底
发布时间:2014-7-27
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资料简介
                                 某铁路工程项目指挥部第三工区安全技术交底
工程简介:
机场路隧道起止里程为DK165+530~DK170+920,全长5390m。隧道位于成都市区。隧道从成都南站出站后在DK165+530开始下穿,紧沿机场高速公路左侧行进,沿线DK166+012.3(机场路1#人行天桥)、DK166+514.26(机场路2#人行天桥)、DK167+366.24(机场路3#人行天桥)、DK168+075.43(机场路4#人行天桥)四座人行天桥与机场路相交。其中1#、2#、3#天桥1#边墩基础与隧道相干扰,4#天桥2#墩基础与隧道相干扰,侵入主体,需进行桩基托换处理。
###机场路隧道DK166+012.3(1#)处、DK166+512.26(2#)处、DK167+336.24(3#)处(明挖施工)开挖施工与既有人行天桥(18+28+18三跨连续刚构)1#边墩基础相干扰,需要进行托换处理,既有人行天桥面宽为450cm,1#边墩尺寸直径60cm的圆柱墩,基础为扩大基础,埋深2.35m,基础尺寸为4.2m长 x 1.0m宽。托换梁采用预应力混凝土结构,托换采用植筋既有基础的托换方法,形式采用主动托换,托换梁尺寸为4.2m x 2.0m x 23.0m,托换桩采用2根1.5m的钻孔桩(按柱桩设计,嵌岩深度小于4m)。
编辑评价
本篇施工技术交底可供工程师在同类建筑工程项目技术交底编制中作为施工技术交底范本使用,也可作为施工员、技术员在现场施工中参考!
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