成都地铁2号线一期工程某车站(投标)施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:成都地铁2号线一期工程某车站(投标)施工组织设计
发布时间:2014-2-16
文件类型:doc格式doc
文件大小:456 KB
资料编辑:1293491781
浏览人次:565 次
VIP会员价格:500 建筑币
资料下载
资料简介
                成都地铁2号线一期工程某车站(投标)施工组织设计
车站站位及环境情况
1)车站站位
##大桥站为地下三层10米岛式车站,站位位于##街南侧半幅路下,西临##搭桥
2)站址环境
车站周边有已建启明公寓、四川省民政厅、在建天府时代广场、在建东方广场等建筑。
(1)地面交通现状
芷泉街位于成都市繁华商业地段,规划道路红线宽40m,为成都市交通主干道,车流、客流量大,施工期间对交通疏解要求高。
(2)地下管线现状
车站主体范围内道路下分别有1600X800电力管、DN300上水管、700X500通信管、DN800上水管、700X500通信管、DN160燃气管、1000X1000电力管、DN1000雨水管2根、DN1200污水管等管线,其中DN1000雨水管2根和DN1200污水管对车站北侧出入口设置有影响,其余管线基本不影响车站设置。
1.2 工程规模
本站布置在##大桥东侧芷泉街下,西临##大桥,靠芷泉街南侧设站,车站有效站台中心里程YCK33+426.000。车站起止里程YCK33+358.000~YCK33+492.000,车站总长134m,有效站台处宽25.02m。
根据车站周边及客流特点,车站共设4个出入口。①号出入口位于车站西南侧。天府时代广场西北侧人行道上;②号出入口位于车站东南侧沿芷泉街南侧道路红线布置;③号出入口位于芷泉街北侧四川省民政厅东侧空地内,并预留了与在建东方广场地下室连通通道;④号出入口在已建四川省电力局椒子街住宅楼南侧贴地下室外墙设置,占用部分人行道。
车站共设2组风亭,共5个,总建筑面积约为60m2。①号风亭共2个位于车站西南侧沿水津街东侧布置于天府时代广场地块内,在满足环控、消防要求下,按照敞开式风亭考虑;②号风亭共3个位于车站东南侧沿芷泉街道路红线布置,采用敞开式低风亭。
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
最新上传
热门点击
下载排行
Copyright © 2016 - 2020 建筑世家网. All Rights Reserved . 京ICP备17052177号-1
关闭
会员登录