海峡两岸某大道匝道工程项目某段道路施工技术交底

关 键 词:技术交底
资料等级:海峡两岸某大道匝道工程项目某段道路施工技术交底
发布时间:2014-8-31
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资料简介
             海峡两岸某大道匝道工程项目某段道路施工技术交底
本工程道路基层及道路面层结构为;原槽掺20㎝6%灰处理(包括软基处理)+20cm 6%灰土+20cm8%石灰土++20cm10%石灰土。路面结构:20cm12%灰土+36cm水泥稳定碎石+8cm粗粒式沥青+4cm细粒式沥青
1、土路基
该工程路床开挖时应在路床两旁挖排水沟,做到“三完”,即:挖完、填完、压完。路基填挖土接近路床标高时,按设计要求检测路床宽度、标高和平整度,并进行整修。压路机碾压时,遵循先轻后重,先稳后振,先低后高,先快后慢以及轮迹重叠等原则。
2、石灰土基层
(1)、拌和:拌和选用拖拉机牵引泥刀拌和,不少于四遍,并使耙过的灰土达到基本平整。灰土含水量大的需犁翻晒,掺灰粉碎。含水量小时,用洒水车洒水,洒水量须严格掌握,宜勤洒、细洒、洒水后再进行湿拌,灰土粒径小于10mm。
(2)、检查调平整形,在湿拌结束后,要进行必要项目的检查。
(3)、整形:机拌后,根据松铺系数及设计高程松铺混合料的高程;表面平地机铲平,横坡符合路拱要求;施工段严禁行人及一切车辆通过。
(4)、稳压:人工整形后,用14T压路机碾压,碾压必须重轮在前,自路边向路中央逐渐匀速碾压;如发现高程及平整度差异较大,应及时翻松找补找平。 
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本篇施工技术交底可供工程师在同类建筑工程项目技术交底编制中作为施工技术交底范本使用,也可作为施工员、技术员在现场施工中参考!
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