某大桥项目箱梁工程施工技术交底

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资料等级:某大桥项目箱梁工程施工技术交底
发布时间:2015-10-8
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一、工程概况:
##大桥工程,跨径为20孔30m,先简支后连续预制箱梁,每4孔一连续。其特点:结构由预制梁板与现浇段共同组成,先预制安装,后现浇连续部分;体系转换,在连续部分由双排临时支座(简支)变成单排永久支座(连续);结构体系转换后,在恒载与活载作用下,受力特征为连续梁。
##大桥为30m预制箱梁,每跨8片(双幅),全桥20孔,共160片箱梁,其中边梁80片,中梁80片。
二、箱梁预制施工工艺
1、底座
①底座整体构造设置。预制场内设置4排底座,每排3个,共计12个底座基础。底座沿横断共分三部分,自下而上第一部分为50cm钢筋混凝土,其顶面与地面齐平,宽100cm;第二部分在地面以上,为高30cm宽92cm的钢筋混凝土,在混凝土顶面两侧预埋b=7cm,d=5mm的等边角钢,第三部分为底座顶面处理,混凝土顶面抹2cm厚砂浆,粘贴10mm厚92cm宽的钢板,板之间根据温度设置1-2mm的伸缩缝,以备热胀冷缩。钢板与角钢通过点焊连接,钢板间的缝隙用腻子填平后打磨光滑。
②吊装孔设置。为了方便箱梁起吊时穿放过孔钢丝绳,需在吊装点设置吊装孔。吊装孔设置在底座上,吊装孔顶部铺厚10mm钢板。钢板板下用小方木及20cm×20cm大楔块垫衬,以便拆除 。
③底座预留孔设置。地面以上混凝土底座部分,沿底座纵向间隔50cm预埋φ50mm塑料管,用于穿对拉杆加固模板。
④反拱设置。根据图纸中反预拱度建议值,设置17mm底座反拱,并按抛物线设置。

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