某铁路隧道超期地质预报资料

关 键 词:铁路 隧道 边坡
资料等级:某铁路隧道超期地质预报资料
发布时间:2014-5-10
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资料简介
                                      某铁路隧道超期地质预报资料
1工程概况
新建铁路大理至丽江线#标###隧道位于大理市上关镇###村北侧,隧道中轴线呈“S”形延展,总体呈近南北向展布,隧道起止里程DIK62+130~DIK65+680,中心里程DIK63+905,全长3550m。隧道进口路肩设计高程2063.64m,出口路肩设计高程2095.78m,最大埋深约185m。
###隧道路段,虽然穿越围岩岩性单一:玄武岩,局部夹凝灰岩,但区域构造作用及岩浆岩侵入和喷发活动均十分强烈、复杂,除路段地表中轴线穿越两个古滑坡体外,节理很发育,节理密集带较常见,岩石破碎,构造发育地段,地下水丰富。
受中国铁路工程总公司大丽铁路项目经理部委托,云南航天质量无损检测站有限公司应用高密度电阻率成像法沿隧道(地表)进行了物探和补充地质调查工作,探测隧道区工程地质和水文地质条件。
2工程与水文地质条件
2.1地形地貌
测区属构造、剥蚀中山地貌,山峦起伏,沟谷深切,地势陡峻,隧道出口及洞身地段三面环山;地面高程2005~2236.5m,相对高差231.5m;自然坡度10°~45°,左高右低,局部成反坡、陡坎;主要沟谷河流呈近南北和东西向,向东流入金沙江,属金沙江水系。
2.2地层岩性
测区内出露的地层有:新生界第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)、坡残积层(Q4dl+el)、古滑坡堆积体(Q4del),下伏为玄武岩,局部夹凝灰岩。
2.2.1冲洪积层(Q4al+pl)
主要分布于沟谷中及两岸,岩性为茶褐色砾石土、含砾石砂土。
2.2.2坡残积层(Q4dl+el)
主要分布于缓坡、斜坡和陡坡地段,岩性为灰褐、黄褐、灰黄、橙黄等杂色的粘土(中~强膨胀土)、碎石土、砾石土、块石土,松散~稍密、硬塑状。依堆积地形的陡缓变化厚薄不一,低凹和缓坡地段及坡脚地段堆积较厚,斜坡、陡坡地段堆积较簿;依堆积地段所处自然环境的不同呈稍湿~潮湿~饱和,块石、砾石、碎石的含量及粒度大小随远离坡脚距离的增加而减少、变小。
资料目录
目    录
1工程概况 1
2工程与水文地质条件 1
2.1地形地貌 1
2.2地层岩性 1
2.3地质构造及地震 2
2.4水文地质特征 2
2.5不良地质现象 3
2.6特殊岩土 4
3工作目的与任务 4
4工作方法、原理、执行的技术标准 4
4.1工作方法及原理 4
4.2技术标准 6
5工作布置及完成工作量 6
5.1工作布置 6
5.2完成工作量 6
6勘察成果 6
7结论与建议 9
7.1结论 9
7.2建议 9

编辑评价
内容编制详细、表述清楚,有一定的参考价值。
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