桩基托换技术在广州地铁某号线工程中的应用

关 键 词:桩基托换技术
资料等级:桩基托换技术在广州地铁某号线工程中的应用
发布时间:2014-5-9
文件类型:doc格式doc
文件大小:106 KB
资料编辑:yy163
浏览人次:518 次
VIP会员价格:174 建筑币
资料下载
资料简介
             桩基托换技术在广州地铁某号线工程中的应用
广州市轨道交通某号线沥滘-厦滘区间经过部分民房,其基础如表1所示。共有20根桩基础进入隧道平面。
隧道概况
本段为盾构法施工,隧道结构外径为6.0m,结构厚度300mm,隧道埋深较浅,隧道顶部至地表大约为10~15m。由桩长及隧道埋深可知,进入隧道的桩基贯穿整个隧道。
1.3 地质概况
该段地质属河流堆积地貌,地势平坦,隧道通过地段为饱和中细砂,拱顶为中~高灵敏度且宜液化的淤泥质砂,上覆层含水层厚,富水性强。
编辑评价
内容表述清楚,易于理解,紧密联系相关规范和标准,有一定的参考价值。
延伸阅读
Copyright © 2016 - 2020 建筑世家网. All Rights Reserved . 京ICP备17052177号-1
关闭
会员登录