铁路路基岩溶地面塌陷的勘测与整治

关 键 词:铁路 路基 岩溶
资料等级:铁路路基岩溶地面塌陷的勘测与整治
发布时间:2014-5-6
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                               铁路路基岩溶地面塌陷的勘测与整治
岩溶地面塌陷主要产生于土层厚度较薄的地段。
上覆土层的内聚力强,含水量低,土层越厚越不容易引起塌陷;砂类土颗粒粗,粘聚力小,崩解性好,容易被潜蚀、淘空,产生塌陷的机会较多。
3.3  岩溶地面塌陷多分布在溶蚀洼地和河流两岸等地形低洼部位
岩溶丘陵山区与平原接壤的过渡地带、溶蚀堆积平原和丘陵地区的洼地、槽谷等处,其地下岩溶通道发育,第四系沉积物的厚度相对较薄,地下水位交替循环强烈,这些均有利于岩溶地面塌陷的发生。河流往往是区域性地表和地下迳流的排泄通道,河水与第四系含水层之间常存在互补关系,由于地下水和地表水的频繁运动,河床附近和河流两岸岩溶发育,当抽、排地下水时,河水和地下水改变了原来的自然运动条件,通过溶洞、溶隙汇集于抽、排水点,使上覆土体遭受潜蚀等不同形式的破坏作用,因而产生地面塌陷。
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