重庆某高层住宅小区项目高支模工程专项安全施工方案

关 键 词:安全施工方案
资料等级:重庆某高层住宅小区项目高支模工程专项安全施工方案
发布时间:2015-11-16
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资料简介
重庆某高层住宅小区项目高支模工程专项安全施工方案
一、编制依据
1.1《##重庆###项目一期施工图设计》
1.2《施工总承包合同》
1.3《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
1.4《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2005
1.5《重庆市建设领域限制、禁止使用落后技术通告》(一、二、三号令)
1.6建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)
1.7《建筑安装工程质量检验评定统一标准》(GBJ300-88)
1.8《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3-2002)
1.9《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)
1.10《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
1.11建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)
1.12相关法律、法规、地方性条文规定的内容
二、工程概况
#####项目一期工程地处原重庆市江北##厂厂区,东临###公园。其中住宅面积约15.3万㎡,地下车库面积跃约3.0万㎡,总建筑面积约18.00万㎡。
结构体系为钢筋混凝土框架/剪力墙结构,结构高度为107.6m。
2.1、结构体系及抗震等级
(1)1-1~1-7栋高层住宅采用剪力墙结构体系,抗震等级为三级;
(2)地下车库采用框架结构体系,抗震等级为四级。
2.2、主体结构设计合理使用年限50年;结构安全等级二级。
2.3、建筑抗震设防类别为丙类。
2.4、抗震设防基本烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第一组。
2.5、本工程混凝土结构的耐久性应符合以下环境类别的要求:埋入土层的地下室为二(a)类,其它为一类。
2.6、各栋情况如下:
(1)1-1、1-2栋:地上33层,嵌固面以上结构高度为99.00m,A级高度剪力墙结构;
(2)1-3、1-4栋:地上34层,嵌固面以上结构高度为105.00m,A级高度剪力墙结构;
(3)1-5栋:地上34层,嵌固面以上结构高度为104.30m,A级高度剪力墙结构;
(4)1-6、1-7栋:地上33层,嵌固面以上结构高度为99.00m,A级高度剪力墙结构;
(5)地下车库:2~4层,结构高度约9.30m~16.80m,钢筋砼框架结构。地基基础设计等级1-1~1-7号楼住宅为甲级,其余均为乙级;建筑物安全等级为二级。
本工程1~7#楼入户大堂位置,车库屋面层2~6轴、19~23轴区域,层高5~7m,模板支撑架较高,特编制本方案以保证模板工程的顺利进行。
三、施工准备
3.1技术准备:
组织劳务队管理人员带领班组长熟悉图纸,了解设计意图,学习技术规范、标准、工艺流程,核对建筑和结构及土建与设备安装专业图纸之间的尺寸是否一致。明确注意事项,质量目标等,增强每一位操作人员质量责任感,并对操作人员进行详细的施工技术和安全技术交底,做好记录。
对现有施工图纸进行图纸会审,在施工过程中发现问题及时与工程部、技术部进行沟通。
3.2材料设备
3.2.1分项工程开始前劳务队应对模板木方等用量进行仔细计划,并提前进场,按项目部相关要求规范堆码整齐,模板厚度为16mm,木方为40mm×90mm,两侧刨平。
3.2.2劳务队伍认真组织加固用材料如螺杆(挡墙部分为止水螺杆)、蝴蝶卡,以及高强螺杆用的PVC导管等。
3.2.3为保证构件截面尺寸,劳务队应提前将控制厚度用的砼内撑块(同标号)预制完成,在支设模板时按1m间距布置。
3.2.4其他材料设备如安全通道铺设用的竹跳板、封闭用密目网以及铁丝钢丝等准备到位并根据操作面需求合理调配。
3.3机具设备
3.3.1木工圆盘锯:至少保证一台,用于大量模板切割配置,木枋的切断等。
4.3.2手提电锯:根据劳务队自身要求进行配置,项目部原则上不允许木板枋等材料操作现场加工。
3.3.3扳手、榔头等常用工具由各施工操作人员自行配置。
3.4人力准备
本工程各单位工程同时施工,进度十分紧张,故劳务队必须确保人力投入以达到工期要求。
四、施工部署
4.1模板施工工艺与施工部署
采用满堂钢管脚手架支撑体系,模板厚度16mm,木方背楞40X90mm,钢管48X3.0。
4.1.1立杆定位:
第二层底板浇筑完成后即进行立杆定位,并从底至顶按照定位要求搭设。定位时将顶部大梁投影至下层,大梁两侧距离200mm处开始搭设。
4.1.2垫块设置:
为防止立杆对底部混凝土板面造成损伤,同时对立杆传递下来的荷载进行分散,采用40×90mm木方进行铺垫,大梁下考虑用木方进行铺垫。
4.1.3扫地杆:
所有架体扫地杆于距离底板约200mm高处设置,且纵横两个方向均须设置到位。
4.1.4立杆:
满堂脚手架立杆纵横间距为1000×1000(主要为楼板处),立杆接头采用对接接头,同一平面接头数量不得超过立杆总数的50%,大梁下立杆间距、承重杆设置详计算书。
4.1.5水平杆:
本次支模脚手架步距为1.5m,纵横方向设置水平杆。水平杆接头采用搭接,每根钢管接头位置必须各自连接至少两根立杆。
4.1.6剪刀撑、斜撑:
竖向剪刀撑从底至顶设置,斜撑角度45~60°,布置位置为支架四周外立面,中间纵横向每5-8跨设剪刀撑,水平向在层高中部位置设置一道剪刀撑。剪刀撑必须与其经过的立杆连接。300×700的梁钢管托梁加设斜撑。梁底、车库板用U型顶托。适当搭设八字杆。
4.1.7操作层脚手板:
操作层通道必须满铺脚手板,脚手板采用竹跳板,两头用铁丝同脚手架管绑扎牢固。
4.1.8安全兜网:
安全兜网为白色,必须能够承受100kg重物5m高冲击荷载。兜网为操作面底部满铺,同水平杆绑扎牢固。
4.1.9密目网:
高支模脚手架外侧必须满挂绿色密目网,且要求平整无缝隙。
4.1.10所有竖向模板和梁模板均在木工房统一制作、预拼,并将对拉杆眼位弹线钻好;模板支设必须清理干净,不得有杂物残留。
4.1.11梁、板、柱等模板拼缝必须镶双面胶,严格预防漏浆。板缝上应考虑用透明胶粘贴,保证拼缝外观质量。砼结构接头位置距离接头10cm处必须满贴双面胶一层,以便模板同已浇筑结构结合紧密,防止漏浆影响砼表面质量。柱与板接头部位如出现较大空隙,应用1:2的水泥砂浆进行封堵,避免漏浆。
4.1.12根据现场特点,计划按照每个单位工程组织施工人员搭设钢架木工棚。由于现场场地狭小,模板、木方等材料应分批进场,并根据实际情况合理堆放。
4.1.13在车库模板施工时,在楼板上根据需要留设1.5-2.5m×6.5m材料吊装孔,以便于调运材料。此处梁、板施工缝的留设应符合相关规范。
4.2模板方案选择
根据工程特点,所有模板均采用16mm厚木模板,钢管式脚手架支撑。楼板40mm×90mm木方间距不大于250mm作次楞,用钢管作主肋,间距1000mm,钢管脚手架支撑,立杆间距1000mm×1000mm,横杆步距1500mm。框架梁侧模采用40mm×90mm木方间距不大于250mm作纵肋,梁底模采用40mm×90mm木方作纵肋,用钢管作托梁(大梁设置情况详计算书)。不同梁模板高支撑架参数见下表:
资料目录
目录
一、编制依据 3
二、工程概况 3
三、施工准备 4
四、施工部署 5
五、具体施工方法 9
六、质量要求及质保措施 17
七、材料节约措施 20
八、成品保护 20
九、质量记录 20
十、职业健康、安全环境、文明施工及成品保护要求 20
附表:计算书
编辑评价
重庆高层住宅小区项目高支模工程专项安全施工方案范本,可参考。
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