北京市六环路工程项目某段施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:北京市六环路工程项目某段施工组织设计
发布时间:2014-12-5
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                                  北京市六环路工程项目某段施工组织设计
本标段路线南北走向,全长1040m,标段内道路工程全长96.4m,标段起点里程为ZK15+850,距南桥台约44.2m,终点里程为ZK16+890,距离北桥台约52.2m,受上跨京原铁路线控制,标段路线最大纵坡1.244%,最小纵坡0.86%,为双向4车道,设4.25米硬路肩。##路与京原铁路相交处铁路里程K8+005,公路里程为K16+026.85,相交角度为33度。现况京原铁路为1股线,非电气化铁路;规划需在北侧增建1股线,为电气化铁路。桥梁为上、下行分幅桥宽13.75m的多联连续梁,其中主桥为(55+65+38)m、总长为158m的转体连续梁,引桥为现浇连续梁。桥梁具体的分联布置:左幅桥共10联,总长929m:(22+22)m +(38+65+55)m +(30+32+30)m +3×(30+30+30)m +(25+35+25)m +2×(30+35+30)m +(30+30+30)m;右幅桥共10联,总长937m:(27+27)m +(55+65+38)m + 6×(30+30+30)m +(30+35+30)m +(30+30+30)m。
桥梁上部结构为单箱双室截面,箱梁全宽13.51m,主桥梁高由5m二次抛物线渐变到2m,引桥梁高均为1.6m;下部结构为圆柱墩接承台接钻孔灌注桩或圆柱墩接扩大基础。
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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