锚杆喷射混凝土在隧道衬砌中的应用

关 键 词:喷射混凝土
资料等级:锚杆喷射混凝土在隧道衬砌中的应用
发布时间:2014-12-2
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资料简介
                                       锚杆喷射混凝土在隧道衬砌中的应用 
按照岩体的结构特性,隧道在开挖后的稳定状态,衬砌可选定如下:
1.节理不太发育(闭合状节理,间距>1m)的无页岩夹层的厚层砂岩f≥5,弧形导坑使用光面爆破开挖后无掉块现象,岩体稳定。衬砌可采用喷混凝土。
2.节理稍发育(闭合状间有张开的节理,间距0.5~L0m)的无页岩夹层的砂岩f:4~5,有微量地下水,弧形导坑如不用光面爆破法很难形成,因此成平顶的较多,个别有掉块现象,一般不需支撑。衬砌可采用锚杆喷混凝土。喷混凝土局部表面潮湿。
资料目录
中文摘要 1
一、前言 2
二、墨左线隧道工程应用锚、喷衬砌概况 2
(一)、地质简述 2
(二)、衬砌类型的选定 3
(三)、锚杆喷混凝土的使用原则 3
三、锚、喷衬砌应用的体会 4
(一)、锚杆设置的体会 5
(二)、喷混凝土施工的几个问题 6
四、围岩变形的量测 13
(一)、测试锚杆的安装 13
(二)、围岩变形的量测结果分析 14
五、结束语 15
参考文献 16


 
编辑评价
锚杆喷射混凝土,是我公司在墨左线隧道工程施工过程中,推广应用的一项行之有效的新技术。它不但省工,省料,加速进度,降低成本,而巳改变了旧的隧道施工程序,主动的稳定了岩石,组成了自承作用的岩石结构,锚杆喷混凝土的施工工艺和模筑混凝土施工有着截然不同的工艺特点。从理性的概念来说,它能及时的稳定岩体,并和岩体共同工作使之成为一种自承结构。从施工特点来说,它改变模筑混凝土施工程序,开挖后不需支撑、不立拱架和模板、不用回填和压浆等。从支护性能来说,它不但可做为永久支护的一种形式,又可作为临时支护,它的确是一种有发展前途的技术。作为我公司推广应用的新技术,为我公司在今后新线铁路隧道施工采用此项技术奠定了基础。
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