黔桂线扩能改造某标框架桥工程项目施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:黔桂线扩能改造某标框架桥工程项目施工组织设计
发布时间:2014-12-2
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                               黔桂线扩能改造某标框架桥工程项目施工组织设计
DK161+342  1-10m工务段框架桥为立交而设,本桥位于金城江区段站西端曲线上,桥上有四股道,总长33.66m。原设计考虑采用既有线下D24型便梁架空、现浇施工。旋喷桩加固地基,桩径d=0.5m,桩长8m;现浇框架桥身。线路中心轨底标高为197.97,箱涵顶部标高为195.95,轨底到箱涵顶高差为
2.02m。因考虑架空线路后现浇框架桥身施工工期较长,路肩至基底高差大,基坑暴露时间长,边坡易坍塌,且慢行时间过长,对行车安全不利影响较大,施工单位提议将该桥的右段23.8m改为顶进法施工,剩余9.86m仍按照现浇法施工。 
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本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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