杭州地铁某站工程项目施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:杭州地铁某站工程项目施工组织设计
发布时间:2014-11-30
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资料简介
                                   杭州地铁某站工程项目施工组织设计
本站位于#区钱江新城区,主体位于##东路和##路十字交汇口下方,沿庆春东路东西向布置,紧靠庆春过江隧道。车站主体标准段距过江隧道4.8m,端头井处距过江隧道最小距离为2.65m。见《图1.1-1  钱江路站平面位置示意图》。
钱江路站有效站台中心里程为SDK18+202,车站总长385.1m。车站设计覆土2.4m, 底板埋深16.31m,标准段宽47.3m,车站主体结构设计为地下二层五柱六跨闭合框架结构,主体建筑面积32011.2m2,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,站台宽度为14m,长度为120m。整个车站建筑物由车站主体、出入口、风道及冷却塔等组成。通、风道附属部分为单层框架结构。见《图1.1-2  钱江路站横剖面示意图》。
资料目录
第一章 主要施工方案与工艺 5
1.1工程概况 5
1.1.1车站位置及结构形式 5
1.1.2站址环境 5
1.1.3工程范围及工程数量 5
1.1.3.1工程范围 5
1.1.3.2主要工程数量 6
1.1.4工程地质和水文地质 6
1.1.4.1工程地质 6
1.1.4.2水文地质 6
1.1.4.3场地地震效应 6
1.1.4.4不良地质评价 6
1.2工程特点、重点及难点 6
1.2.1 工程特点 6
1.2.1.1 工程规模大,工期要求紧 6
1.2.1.2本车站基坑紧邻庆春路过江隧道施工 6
1.2.1.3车站施工场地受限,只能单边布置施工 7
1.2.1.4车站基坑土层以砂性土为主 7
1.2.2工程重、难点分析及对策 7
1.2.2.1重难点之一:工期紧、任务重 7
1.2.2.2重难点之二:紧邻庆春路越江隧道,施工影响大 7
1.2.2.3重难点之三:基坑宽大、单边施工,施工组织难度大 7
1.2.2.4重难点之四:砂性土中地连墙施工,成槽、质量控制难度大 8
1.2.2.5重难点之五:临近公路隧道一侧地连墙施工,成槽难度大 8
1.2.2.6重难点之六:地下工程的结构防水质量,永远是地铁工程的重点 8
1.2.2.7重难点之七:基坑降水质量是保证基坑稳定性的关键因素之一 8
1.2.3 钱江路站基坑开挖对庆春路越江隧道的影响 8
1.2.3.1基坑开挖对庆春路隧道敞开段影响 9
1.2.3.2基坑开挖对庆春路隧道光过渡段影响 9
1.3施工总体筹划 10
1.3.1工程总体目标 10
1.3.1.2质量目标 11
1.3.1.3安全生产目标 11
1.3.1.4文明施工生产目标 11
1.3.1.5环境保护目标 11
1.3.2施工准备 11
1.3.2.1施工技术准备 11
1.3.2.2施工物资准备 11
1.3.2.3施工劳动力准备 11
1.3.3施工部署 11
1.3.3.1施工总体部署指导思想 11
1.3.3.2总体施工方案 11
1.4主要施工方案与工艺 15
1.4.1基坑围护概述 15
1.4.2地下连续墙施工 15
1.4.2.1地连墙施工投入的人力及设备情况 15
1.4.2.2地下连续墙施工工艺流程 15
1.4.2.3地下连续墙主要工序施工工艺 15
1.4.3基底加固(高压旋喷桩加固) 25
1.4.3.1施工工艺流程 25
1.4.3.2高压旋喷桩施工方法 25
1.4.4立柱桩(抗拔桩)、格构柱施工 26
1.4.5基坑降水 29
1.4.5.1降水井布置 29
1.4.5.2降水井施工要求 29
1.4.5.3降水井构造 29
1.4.5.4降水井施工工艺 30
1.4.5.5降水试运行 30
1.4.5.6降水井降水 30
1.4.5.7井点监测 30
1.4.5.8井管保护措施 32
1.4.5.9降水运行技术要求 32
1.4.5.10降水对环境影响的分析和控制 33
1.4.5.11封孔措施 33
1.4.6基坑开挖 33
1.4.6.1基坑开挖原则 33
1.4.6.2开挖及出土方法 33
1.4.6.3钢筋砼支撑施工 35
1.4.6.4钢支撑施工 37
1.4.7车站主体结构施工 39
1.4.7.1车站主体结构施工方法及程序说明 39
1.4.7.2车站结构施工方法 40
1.4.7.3结构施工技术措施 43
1.4.8防水工程施工 44
1.4.8.1概述 44
1.4.8.2防水施工组织 45
1.4.8.3主体及附属基坑开挖阶段防水 45
1.4.8.4结构防水 45
1.4.9车站站土方回填 50
1.4.9.1土方回填的施工方法和工艺说明: 50
1.4.9.2土方回填注意事项 51
1.4.10附属结构施工 51
1.4.10.1附属结构设计情况 51
1.4.10.2附属结构基坑围护 51
1.4.10.3附属结构施工 55
1.5周边建构筑物、管线等民用、公用市政及公共设施保护监测方案 55
1.5.1本工程范围周边建筑物、管线现状 56
1.5.1.1地下管线 56
1.5.1.2附近建(构)筑物 56
1.5.2管线改迁及保护 56
1.5.2.1管线改迁 56
1.5.2.2管线保护的管理措施 56
1.5.2.3管线保护的技术措施 56
1.5.3监测实施方案 58
1.5.3.1监控量测的目的 58
1.5.3.2监控量测的施工组织 58
1.5.3.3监控量测的基本要求 58
1.5.3.4监测数据的处理与反馈 59
1.5.3.5监测项目 59
1.5.3.6监测实施步骤、频率及监测项目警戒值 60
1.6交通组织设计 60
1.6.1现状道路情况简述 60
1.6.2交通组织筹划 60
1.6.3交通组织原则 60
1.6.4交通组织方案 60
第二章 工程投入的施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 63
2.1机械设备配备原则 63
2、施工过程中充分发挥机械设备的效率,避免窝工或停产,确保工程顺利进行; 63
2.2 投入的主要机械设备及检测仪器 63
2.3机械设备的保养 64
第三章 劳动力安排计划 65
3.1项目组织管理 65
3.1.1项目部人员组织 65
3.1.2项目机构 65
3.2资源配置 67
3.3施工任务的划分 68
第四章 确保工程质量的技术组织措施 69
4.1质量方针和目标 69
4.2质量管理体系 69
4.3施工质量的控制程序 70
4.4质量活动的内容和要求 70
4.5质量管理制度 73
4.6质量保证措施 76
4.6.1 混凝土工程质量保证措施 76
4.6.2 隐蔽工程质量保证措施 76
4.6.3为确保质量所采取的检测试验手段 77
4.6.4 成品保护措施 77
第五章 确保安全生产的技术组织措施 78
5.1安全生产保证体系 78
5.2安全管理体系 78
5.3施工安全保证措施 79
5.4工地消防及治安管理措施 80
5.5防汛、防台措施 81
第六章 确保文明施工的技术组织措施 83
6.1文明施工原则 83
6.2文明施工目标 83
6.3文明施工措施 83
6.4环境保护保证措施 85
6.4.1全面运行ISO14000环境保护体系 85
6.4.2环境保护方针 85
6.4.3工程施工过程中的环境目的及要求 85
6.4.4建立环境保护体系 85
6.4.5确定环境保护的职责 86
6.4.6环境保护措施 87
6.4.7交通围护措施 87
6.5社区共建和廉政建设保证措施 88
6.5.1总体设想 88
6.5.2主要目标 88
6.5.3处理好周边居民的关系 88
6.5.4组织网络 88
6.5.5主要措施 88
6.5.6廉政建设 89
第七章 确保工期的技术组织措施 90
7.1施工进度安排 90
7.1.1施工工期 90
7.1.2节点工期 90
7.1.3工期保证措施 90
第八章  合理化建议(含工程风险的分析及应急预案) 92
8.1工程风险的分析及应急预案 92
8.1.1风险因素分析 92
8.1.2风险的防范措施 92
8.1.3风险管理监控措施 92
8.1.4应急预案组织机构及职责分工 93
8.1.4.1项目经理部应急反应组织机构 93
8.1.4.2反应组织机构各部门的职能及职责 93
8.1.4.3一级应急反应组织机构人员构成和兼职安排 94
8.1.5应急的计划与建立 95
8.1.5.1危险源的风险评估 95
8.1.5.2应急反应行动的资源配置 95
8.1.5.3建立危险辨识体系 95
8.1.5.4应急上报机制 95
8.1.5.5工程意外、紧急情况下的快速反应机制与应急预案 95
8.2合理化建议 96
8.2.1 原设计支撑体系及存在的问题 96
8.3.2 环梁支撑的特点和应用 97
8.3.3 本工程中建议的环撑方案 97
8.3.4 采用环撑后围护结构内力及变形计算结果 98
8.3.5 环梁支撑的内力计算结果 98
第九章  施工总平面图设计 100
9.1总平面布置原则 100
9.2施工总平面布置 100
9.3主要临时设施 100

编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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