[QC跨既有线T梁拆除施工方法创新

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发布时间:2018-6-3
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武广客专线新广州站及相关工程##立交桥主跨为2孔跨径25m的装配式后张法预应力混凝土简支T梁,跨既有京广线6股道,其中第13孔跨京广线广州北站(4)、(6)、(8)道,第14孔跨京广线广州北站Ⅰ、Ⅱ、(3)道,梁底距离接触网承力索45cm,主跨13#墩位于Ⅱ道和(4)道之间,距离Ⅱ道中心6.06m,距离(4)道中心5.44m。跨既有线每孔17片T梁,梁高1.45m,顶宽1.58m,T梁底设6道横隔板,横隔板间采用2cm厚钢板焊接连接。桥面宽15m+2×6.09m(副桥),桥面铺装厚22cm,其中混凝土铺装厚13cm,沥青混凝土厚9cm,考虑铺装后T梁最重为58.5t;人行道两侧设钢筋混凝土和金属混合人行道栏杆,人行道栏杆上设防抛网。##立交桥与既有京广线如图1、图2、图3所示。

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