湄洲湾港口铁路工程项目某立交中桥施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:湄洲湾港口铁路工程项目某立交中桥施工组织设计
发布时间:2014-7-23
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资料简介
                             湄洲湾港口铁路工程项目某立交中桥施工组织设计
##立交中桥位于##市##区,属于剥蚀丘陵地区,地势起伏舒缓,土地肥沃,植被较发育。本桥位于港湾站内,分别为##港口铁路支线正线和港湾站内H1、H2线跨越##(#271)而设,既有##路面宽度9.0m,与##港口铁路支线相交于铁路里程SCDK4+534.30,框架桥与##港口铁路支线正线斜交,斜交角为15°,与港湾站内H1、H2线斜交,斜交角为27°,设计为10.5+15+10.5m钢筋混凝土连续框架,设计净高5.0m。本桥基底置于粉质黏土层上,地基承载力满足不小于150kpa的设计要求。框架主体部位采用C40P8耐久防腐钢筋混凝土。桥顶设TQF-I型防水层,两侧涂M1500防水涂料二层。桥头路基两侧设80cm宽,M10浆砌片石检查台阶。
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本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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