水泥稳定碎石路面基层施工技术

关 键 词:施工技术
资料等级:水泥稳定碎石路面基层施工技术
发布时间:2014-11-23
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                                 水泥稳定碎石路面基层施工技术
省道248线老坪石至坪石段二级公路改建工程K0+000~K5+900段,因地势较低且地处武江河泛区,沿线路基基本为强风化红砂岩,有严重的地下裂隙水。设计采用水泥混凝土路面,其基本结构为 25cm水泥混凝土+20cm水泥稳定碎石+25cm厚砂砾垫层。水泥稳定碎石具有良好的力学性能和板体性,它的水稳性和抗冻性都较石灰稳定土好。水泥稳定碎石的初期强度高,并且强度随龄期增长。随着我国公路事业的发展和公路技术等级的不断提高,水泥稳定碎石已成为高等级公路基层的常用材料并得到广泛应用。但在施工过程中,如何更好的对水泥稳定碎石加以控制以使其发挥最佳性能,还需要更好的进行研究和探讨,以避免其不足之处对路面产生的危害。本文从组成设计和施工控制两个方面,对如何控制水泥稳定碎石的施工质量问题进行重点的探讨论述,同时,谈谈个人的一些心得体会。
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