单肋钢管拱桥的施工与监理

关 键 词:单肋钢管拱桥
资料等级:单肋钢管拱桥的施工与监理
发布时间:2014-11-22
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                                          单肋钢管拱桥的施工与监理
##分离立交桥为跨越宁淮高速公路江北段的一座景观桥。它的主跨为60m的单肋钢管拱桥,拱轴线采用m=2.814的悬链线,矢高f=8.0385m,高跨比f/Lo=1/7.464,拱圈直径1000mm,壁厚22mm的钢管内填C50混凝土构成。拱脚处由于应力大,在拱圈上下分别焊接一块糟钢,作为主拱圈钢管加劲肋。桥面板采用预应力混凝土结构,用支架支撑于拱圈上。在拱肋和桥面之间由11片三角架支撑,支撑架是钢质三角支架,基本垂直于拱圈,三角形支撑架带底座钢管在工厂加工成型后运输至工地,吊装加于主拱圈上于拱圈用高强螺栓栓接后,再实施焊接,接近跨中四根三角支架由于高度较矮,刚度较大,采用钢箱结构。最外边缘四根三角支架高度在4.577-9.6474m范围内变化,内要灌注C50砼,支架活动横梁采用糟钢,连续梁板钢筋要穿过糟钢孔,糟钢埋于连续梁内。全桥形成连续结构,只在桥台处设伸缩缝和盆式橡胶支座,桥台采用肋式桥台,拱座采用扩大基础整体式现浇。全桥长88.0m,宽9.0m。
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