冲积层溶蚀地区桩基础施工技术

关 键 词:施工技术
资料等级:冲积层溶蚀地区桩基础施工技术
发布时间:2014-11-22
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资料简介
                                         冲积层溶蚀地区桩基础施工技术
##高速公路连接线是湖北省规划建设的“大三角经济区”高速公路主骨架的重要路段。襄樊汉江四桥为汉十襄荆高速公路连接线的重要控制工程,桥梁总长4617.85m。基本布置为(29.925+34×30m)T梁+(75+5×120+75m)连续梁+(70×30+22+22×30+29.925m)T梁,桥面总宽26m,中间设置2m的中央分隔带。全桥由两幅完全分离的平行桥梁构成。下部构造分离式肋板式桥台基础采用4根Ф1.5m的钻孔灌注桩。引桥桥桥墩分为过渡墩和连续墩两种形式,均为分离式双柱式桥墩,墩身直径φ1.5m,基础采用2根φ1.5m钻孔灌注桩,桩顶设厚度为2.0m的系梁。
编辑评价
冲积层岩溶地区桩基础施工目前在国内是首次出现,它的主要技术难点是由于复杂的连通溶洞在钻孔过程中造成孔内泥浆水头迅速下沉,可能造成孔壁坍塌埋钻事故,采取全护筒二次成孔分级防护的方案,不仅施工速度快,而且充分揭示了桩周的地质情况,为设计和施工提供了可靠的依据,这种方案的成功应用,为同类或近似地质条件下的施工提供了可靠的施工经验。
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