天津市某高速公路服务区项目工程施工组织设计

资料等级:天津市某高速公路服务区项目工程施工组织设计
发布时间:2015-11-19
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天津市某高速公路服务区项目工程施工组织设计
1.2 建设地点特征及工程简况:
1.2.1本工程位于小站附近##支线高速公路桩号K18+520~K18+280处,高速公路与津歧线交汇处以东约1公里。地处野外,附近无建筑。本工程为##支线高速公路的配套工程,由高速公路分南北两块用地,其中包括服务楼、监控中心、附属用房、加油站、维修车间、公共厕所、花房、降温池、地下污水设施、油罐、箱式变电站、汽车棚等建筑工程及室外庭院管网。建筑总占地面积59477m2,总建筑面积6966m2,其中:
服务楼——建筑面积3503m2,二层砖混三层框架,外围护墙250厚加气混凝土块、内隔墙为100厚加气混凝土板,长83.84m,宽34.43m;
监控中心——建筑面积2100m2,三层框架,外围护墙250厚加气混凝土块、内隔墙为100厚加气混凝土板,长67.6m,宽15.4m;
公共厕所——建筑面积208m2,一层砖混,长14.28m,宽14.88m;
维修车间(一)——建筑面积133m2,一层砖混,长9.78m,宽13.68m;
维修车间(二)——建筑面积183m2,一层砖混,长13.38m,宽13.68m;
附属用房——建筑面积475m2,一层砖混,长38.58m,宽22.08m;
加油站——建筑面积78m2,一层砖混,长12.78m,宽8.28m;
花房——建筑面积61m2,一层砖混,长12.48m,宽7.08m。
楼板、屋面板为现浇钢筋混凝土结构。
1.2.2建设单位:天津市公路建设发展公司,本工程由天津市市政设计研究院设计,国腾监理公司监理,耐火等级二级,抗震设防烈度八度。
1.2.3天然地基,现场地坪大沽2.100米,设计槽底标高2.400米,设计地坪3.700米,清除腐植土0.300米,约须1.9米高的填方。
1.2.4气象特征:天津地区属暖温带亚湿润大陆性季风气候,部分地区受海洋气候影响,四季分明,冬季寒冷干燥,春季大风频繁,夏季炎热多雨,雨量集中。秋季冷暖变化显著。年平均气温18.5摄氏度,历年最高气温39.9摄氏度,最低气温-17.0摄氏度。雨期集中在6—9月,平均降水量536.6mm;冬期一般有当年11月15日至转年3月15日,冻土深度700mm。
1.2.5本工程拟于#年9月开工。#年9月交工验收。
1.2.6现场场地较平整、宽敞,有利于车辆的出入及材料的堆放,场地现地坪大沽2.100米,设计地坪3.700米,约须1.6米高的填方。
1.3项目施工总体目标:
工期目标:保质保量按期完成合同约定。
质量目标:达到部优工程水平。
安全目标:无重大安全事故,工伤率小于2‰。
二 总体部署:
2.1 场区布置:
计划使用高速公路道路卸载土,要到#.3月左右方能供应,在此之前计划在场地南区取土使用,有土源后重新垫土。水源电源由甲方协调解决,现场水源拟采用自来水接入现场,管径不应小于25mm;电源方面的箱式变电站也即将建好。在正式的水电未接入前,临时用水与临村协商解决,临时用电与小站供电所联系解决。根据现场生产情况布置砂石料区、砌体堆放区、钢筋堆放区、工具材堆放区、木工加工棚、搅拌棚等按平面图所示位置布置。(见附表、总平面图)
2.2施工围挡
场地围挡利用工程正式围墙,暂时不作饰面,栏杆刷防锈漆。随装修工程重新粉饰。这样既可先行成活,又可保证施工现场的封闭性及现场机具、材料的管理。
2.3 修筑临时道路
在施工现场修筑循环施工道路,按单行道考虑,道路宽4~6米,路基排压密实,路面2:8灰土。修筑后应高出地坪面,并作好排水工作。配一台推土机对受损的道路实施维护。雨水排入附近的土坑。
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高速公路服务区项目工程施工组织设计范本,可参考。
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