某客运专线工程项目隧道施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:某客运专线工程项目隧道施工组织设计
发布时间:2014-11-18
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资料简介
                                    某客运专线工程项目隧道施工组织设计
隧道建筑限界及轨道类型:##隧道按行车速度200Km/h及以上,客运专线双线隧道设计;洞内采用旭普林双块式无碴轨道结构,设计内轨顶面至道床底面设计高度为530mm;
衬砌类型:全隧除进口DK229+254~DK229+272段18m采用隧道明挖整体式衬砌外,其余均采用复合式衬砌,二次衬砌分别采用C35耐腐蚀钢筋混凝土或C35钢筋混凝土;隧底填充采用C25混凝土。
洞门类型:隧道进口采用1:1.25椭圆台面帽檐斜切式洞门,出口采用倒斜切式洞门;
洞身支护:进出口25米分别设置全环I25a型钢钢架,间距0.6m,拱部设Φ108大管棚超前支护,环向间距0.4m;Ⅴ级围岩段设置全环I25a型钢钢架,间距0.75~0.8m,设5.0m长Φ50超前小导管加强支护,环向间距0.4m每环46根,纵向每3.0~4.0m一环;Ⅳ级围岩段设置全环I20a型钢刚架,间距0.75~0.8m,设5.0m长Φ50超前小导管加强支护,环向间距0.4m每环46根,纵向每3.0~4.0m一环;
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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