某大桥工程项目0号桥台边坡加固设计方案

关 键 词:设计方案
资料等级:某大桥工程项目0号桥台边坡加固设计方案
发布时间:2014-11-17
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                   某大桥工程项目0号桥台边坡加固设计方案
##高速公路##合同段K134+380-K134+490右侧高边坡,边坡高度约35m。原设计采用台阶式坡型,分为5级,每级8m,第一边坡坡率1:0.5,二级以上边坡均为1:0.75。2008年4月2日我院派相关技术人员会同项目办、现场办、施工单位、监理单位进行现场勘察,坡面已全部开挖尚未进行边坡防护,该段路基与沙塘河大桥0号桥台相接,桥的右侧与K134+480相距3-5m。由于边坡施工时爆破开挖,使表层硬质钙质砾岩岩块沿着较软弱的泥质红砂岩(倾向南西250°)向路的西北端产生块体滑移,判定为一工程浅层坡面滑塌,其主要原因为边坡开挖切层后形成。滑移块体沿边轴向分布长约80m,横向最大宽度约20m,块体滑移主方向方位角约250°∠39°,坡高20m以上尚未见滑塌。
由于沙塘河大桥0号桥台位于挖方段,桥台外侧为泾(源)平(凉)公路,在施工桥台时,对泾平路边坡造成一定安全隐患,为确保桥台安全,本次将沙塘河大桥0号桥台外侧边坡防护一并列入加固防护项目内。
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