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[QC成果]隧道二衬混凝土结构外观质量控制

关 键 词:QC成果
资料等级:[QC成果]隧道二衬混凝土结构外观质量控制
发布时间:2018-4-26
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[QC成果]隧道二衬混凝土结构外观质量控制
##公路化稍营至蔚县(张保界)段高速公路第L11合同段线路全长2.4km,起讫点桩号为K64+400-K66+800,设计为上、下分离式高速公路双向四车道,隧道设计速度为100km/h,四十里峪隧道,右线长1746m,左线长1669m,雾柳林隧道右线长598m,左线705m。该隧道位于太行山北段,隧址区属中低山地貌,山势陡峻,悬崖、沟谷发育,多呈“V”字形,山坡坡度30°~80°,山区植被灌木较茂密。四十里峪隧道地面高程在1233.5m~1566.8m之间,相对高差约333.3m,最大埋深约245m;雾柳林隧道地面高程在1321.7m~1560m之间,相对高差约240m,最大埋深约212m。隧址区均为侵蚀剥蚀区,隧道内白云岩中节理裂隙较发育,多为构造节理,高倾角,节理裂隙发育程度差别较大。分离式隧道设计为复合式衬砌,结构复杂,场地狭小施工难度大。
资料目录
一、工程概况 ……………………………………………………………………………2
二、小组概况 ……………………………………………………………………………2
三、选题理由 ……………………………………………………………………………3
四、现状调查 ……………………………………………………………………………4
五、目标值设定…………………………………………………………………………5
1、活动目标  ……………………………………………………………………5
2、目标设定依据 ………………………………………………………………5
六、活动情况………………………………………………………………………………6
1、原因分析 ………………………………………………………………………6
2、确定主要原因…………………………………………………………………8
3、制定对策 ………………………………………………………………………8
4、对策实施 ………………………………………………………………………9
七、效果检查………………………………………………………………………………11
八、巩固措施………………………………………………………………………………13
九、总结回顾及今后打算 ……………………………………………………………14
十、下步打算……………………………………………………………………………14
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