深圳地铁某车站工程项目施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:深圳地铁某车站工程项目施工组织设计
发布时间:2014-5-4
文件类型:doc格式doc
文件大小:1522 KB
资料编辑:657093662
浏览人次:447 次
VIP会员价格:500 建筑币
资料下载
资料简介
                             深圳地铁某车站工程项目施工组织设计
第二章  工程概况
第一节  ###站工程概况
一、工程概况
###站位于北环大道与莲花路之间,地铁站在宏威路地下,宏威路两侧为7-26层居住小区和平土地,站位的西北端近行人天桥旁有加油站。起点里程为K5+814.9,终点里程为K6+037。包括主体部分(站台层和站厅层)、附属部分(包括出入口、信道、风道和风亭),总建筑面积12256. 36m2。
本站地铁站主体总长为222.1m,总宽21.3m,地铁站中心里程为K5+924。在地铁站中心线处地面的地面绝对标高为+24.01m,轨顶绝对标高为+6.685,地铁站主体位于莲花路与北环大道之间的宏威路地下浅埋至北布置。站位东端有一空地是拟建公交停车场用地,东南端是武警警备区安居苑,是多层的住宅小区,设有地下室,非常接近本项目规划中的二号出入口信道,西端是现有七层高的梅林海关生活区,其地下基础属浅埋的条形结构,站位西北端近北环大道行人天桥旁现有一中石化加油站,宏威路两旁有一40m宽的规划道路红线。
二、建筑主要用材及构造要求
(一)墙体
1、地下部分
1)外墙:外墙为抗渗自防水钢筋混凝土墙,抗渗等级为S>0.8Mpa。
2)内墙:除钢筋混凝土外,采用200厚加气混凝土实心砌块墙,M5专用砂浆砌筑。
2、地上部分
1)外墙:混凝土外墙部分为清水混凝土墙,均采用精致面做法。
A、清水混凝土工艺质量要求
①浇筑成型后混凝土表面平整光洁,色泽一致,0.5m2面积以内无蜂窝麻面与开裂。
②表面无明显气泡,无砂带和黑斑。
③垂直偏差小于1mm,允许舒缓性不平度2m中,小于3mm,阴阳角棱角分明,垂直方正。
④混凝土浇筑无明显“冷缝”,层间过渡自然,无错位、漏浆现象。
⑤轴线通直、几何尺寸准确。
⑥模板接缝与施工缝处无挂浆、漏浆。
⑦喷涂均匀,无遗漏,喷涂后墙体表面装饰效果明显,形成稳定均匀的保护膜,整体上观察墙面平整清规戒律洁,颜色均匀,无色差,并隐约保持混凝土原有的表面机理效果,通过墙体表面防水测试,达到不渗水,用水泼到墙面,颜色无任何变化,不变深、不变湿。
B、清水混凝土模板工程
①根据构件的规格和形状,合理选用不同的模板材料,配制若定型模板,以便周转施工需要。对圆形构件可选择钢模板,对E形、T形等截面形式复杂的构件可采用进口芬兰板涂塑九夹板,钢模板内表面均应进行抛光处理,以保证混凝土表面光洁度。
②角部处理:施工时在清水混凝土模板表面角部通长粘贴胶带纸,拆膜后保证棱角分明,垂直方正。
③采用钢模时,模板接缝处理要严密。模板内板缝用油膏批嵌,外侧用硅胶或发泡剂封闭,以防漏浆。模板脱模剂采用吸水率适中的无色轻机油。模板周转次数应严格控制,一般周转2次后应进行全面检修并抛光打磨一次。采用覆膜木模板时,周转次数不超过2次,超过2次的改用于其它要求较低的部位。
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
最新上传
热门点击
下载排行
Copyright © 2016 - 2020 建筑世家网. All Rights Reserved . 京ICP备17052177号-1
关闭
会员登录