上海某车站工程项目土建创优规划方案

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资料等级:上海某车站工程项目土建创优规划方案
发布时间:2014-11-9
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资料简介
                              上海某车站工程项目土建创优规划方案
车站外包全长212.8米,标准段宽21.8米。端头井处外包净宽24.2米。站中心覆土为2.574米,车站最深覆土2.78米,车站最浅覆土1.76米。标准段开挖深度为15.66米(最深处),端头井的开挖深度为17.50米(最深处),车站主体的围护结构形式为地下连续墙,标准段墙厚为800mm(墙深28米),端头井墙厚为800mm(墙深31米)。主体结构围护支撑采用φ609钢管支撑,第一层为混凝土支撑。
车站设置三个出入口,分别位于车站的东北、西南和西北角。另外预留一个下穿瞿家港的出入口。车站的东西两组风亭分别设于1号、3号出入口旁,高度1.2米,可隐入绿化。出入口及风亭的围护结构形式为SMW工法桩。
资料目录
一、工程项目概况 1
二、工程创优目标 2
1. 质量方针 2
2. 创优目标 2
3.安全、文明施工目标 2
4. 工期目标 2
三、工程质量管理组织机构 4
1.质量管理组织机构 4
2.质量保证体系 5
3.质量控制程序 6
4.质量检验总程序 8
5.质量检测过程程序 9
6. 质量保证制度 10
四、工程质量岗位责任制 10
五、工程质量保证措施 16
1.原材料、混凝土、成品质量保证措施 16
2.隐蔽工程的质量保证措施 20
3.结构防渗漏质量保证措施 22
4.预埋件、预留孔洞质量保证措施 25
5.分项工程施工质量保证措施 26
6.原材料检验质量控制程序 34
7.混凝土检验质量控制程序 35
六、施工过程中的质量控制 36
1. 工程测量 36
2. 工程试验和检验 38
七、工程竣工验收 42
1. 过程检验和试验 42
2. 最终检验和试验 42

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