浙江桐乡某预应力混凝土桥梁工程项目施工组织设计

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资料等级:浙江桐乡某预应力混凝土桥梁工程项目施工组织设计
发布时间:2014-5-4
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资料简介
                     浙江桐乡某预应力混凝土桥梁工程项目施工组织设计
第一章    工程概况
第一节    工程简介
迁建幸福桥位于浙江省桐乡市乌镇西栅原幸福桥北700米。全桥由主桥和引桥两部分组成,全桥跨径组合为20.0×6+40.0+60.0+40.0+13.0×2+12.2×4+13.0×3m,其中东南端20m跨及西北侧13m跨为引桥,总长约377.80m,桥面净宽7.0m。迁建幸福桥由桐乡市乌镇旅游开发公司承建,由中国公路工程咨询监理总公司进行设计。该桥主桥为预应力混凝土T型钢构,桥型美观、结构复杂,技术含量高。我单位如中标,将在施工过程中将密切配合设计及有关科研单位进行科学研究,确保本工程顺利、优质、快速完成。
第二节    自然地理条件
一、工程地质条件
1、地形地貌:
桥址地处京杭大运河沿岸嘉兴至杭州段,属于长江三角洲平原地带。场地地面标高为2.15—3.64m。河流两岸大部为林地,场地较为平整。
2、地基土层的构成与特征:
勘察查明在钻探深度范围内,场地土层可分为14层,各土层厚度及特征如下:
第(1)层耕植土:
灰色、松散、湿。层厚1.0—2.0m,分布于两岸。
第(2)层亚粘土:
褐黄色、可塑、湿。层厚2.76—2.65m,分布于两岸。
第(3—1)层淤泥质粉质粘土:
灰色、流塑、饱和。层厚5.7—1.7m,全场分布。
第(3—2)层粘质粉土:
灰色、松散、饱和。层厚9.9—3.5m,全场分布。
第(3—3)层淤泥质粉质粘土:
灰色、流塑、饱和。层厚13.9—5.4m。场地东岸Z2、Z6孔缺失。
第(4)层砂质粉土:
绿灰色、稍密、湿。层厚3.2—12.0m,全场分布。
第(5)层粉质粘土:
灰色、流塑、湿。层厚13.2—5.7m,全场分布。
第(6—1)层粉质粘土:
灰绿色、可塑、湿。层厚11.3—2.5m,全场分布。
第(6—2)层粉质粘土:
灰绿色、中密、湿。层厚5.9—1.9m,全场分布。
3、地震烈度:
场地地震强度按6度设防。
二、气象水文条件
1、风:
受季风气候影响,全年有两个方向相反的盛行风向,夏季以东南风为主,冬季以西北风居多,全年静风频率8%,年平均风速3.4m/s,各月相差不大。
2、气温:
年平均气温15.7℃,绝对最高气温39.4℃,绝对最低气温为-9.3℃。
3、降雨:
年平均降雨量1167.5mm,最大年降水量1725mm(1954年),最小年降水量760.3mm(1978年),全年有两个降雨高峰期,即5—7月梅雨季节和7—9月台风季节。日最大降雨量289.9mm。
4、水文:
场地浅部地下水属孔隙潜水类型,水位埋深1.13m左右。水位高低主要受大气降水和地表水等控制。目前场地潜水和河水对钢筋、砼无侵蚀性。
三、河道通航要求
迁建幸福桥河面宽度约55米,为四级航道,桥下最高通航水位7.0m。
四、主要建筑材料供应条件
桥梁工程所需要的石料、砂、砂砾及水泥,均可在邻近县市或杭嘉湖地区选购。
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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