京沪高速铁路工程项目某段施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:京沪高速铁路工程项目某段施工组织设计
发布时间:2014-11-8
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资料简介
                              京沪高速铁路工程项目某段施工组织设计
1.2. 主要工程特点
1.2.1. 路基工程
线路纵向刚度均匀性要求高。为保证路基的纵向刚度均匀性变化,在轨道基础竖向刚度出现突变的路基与桥台、路基与涵洞、路堤与路堑、路基与隧道等分界处均设置了相应的过渡结构。
工后沉降控制标准高。为满足无砟轨道工后沉降控制技术要求,路基工程须严格控制地基和路堤的工后沉降。
与站后工程接口多。路基工程与综合接地、电缆沟槽、管线过轨、接触网支柱基础、声屏障基础等站后工程的接口复杂,须统一设计、统一施工,加强组织和协调,保证接口合理、施工有序、质量可控。
1.2.2. 桥梁工程
桥梁比重大,长大桥梁多。全线桥梁数量多、比重高、工程量巨大、特殊结构梁密集。超10km以上长大桥20座,全线最长桥梁丹阳至昆山特大桥,连续长度164km。
梁体刚度大、整体性能好、重量重。
简支箱梁为主,特殊结构多。跨既有公路、铁路、河流大多采用大跨连续梁通过,特殊结构桥型有预应力混凝土连续箱梁、V型刚构连续梁、钢桁梁、钢管混凝土系杆拱桥和预应力混凝土连续梁—钢管混凝土拱组合桥、空间刚架等,共395处,施工技术较复杂。
工后沉降和混凝土徐变控制标准高。为满足无砟轨道沉降控制技术要求,对桥梁工后沉降和混凝土收缩徐变要严格控制。特别是采空区和溶洞发育地区要采取有效措施防止桥梁基础下沉。
与站后工程接口多,施工中要避免出现差、错、漏,造成不必要返工。
结构耐久性要求高,使用寿命按100年设计,采用高性能混凝土。
资料目录

1. 编制依据 1
2. 编制范围 1
3. 工程概述 1
3.1. 主要技术标准 1
3.1.1. 高速正线主要技术标准 1
3.1.2. 其他线路主要技术标准 2
3.2. 工程概况 3
3.2.1. 线路地理位置 3
3.2.2. 在国民经济与路网中的意义和作用 3
3.2.3. 地形地貌 4
3.2.4. 地质条件 4
3.2.5. 地震参数 6
3.2.6. 河流水系 6
3.2.7. 气象条件 7
3.2.8. 主要工程内容和数量 7
3.3. 工程建设条件 8
3.3.1. 交通运输条件 8
3.3.2. 建筑材料分布 9
3.3.3. 水、电、燃料等可用资源情况 9
3.4. 主要工程特点 10
3.4.1. 路基工程 10
3.4.2. 桥梁工程 10
3.4.3. 隧道工程 11
3.4.4. 轨道工程 11
3.4.5. 站场工程 11
3.4.6. 房建工程 12
3.4.7. 通信信号工程 13
3.4.8. 电气化工程 13
4. 总体施工方案 14
4.1. 建设总体目标 14
4.1.1. 工期目标 14
4.1.2. 质量目标 14
4.1.3. 安全目标 14
4.1.4. 环保目标 14
4.2. 建设管理组织机构和施工任务划分 14
4.2.1. 组织机构 14
4.2.2. 建设管段划分 15
4.2.3. 大站委托代建 15
4.2.4. 标段划分 15
4.3. 总体施工部署 15
4.4. 总体进度和节点目标 16
4.4.1. 施工准备 16
4.4.2. 先行开工安排 16
4.4.3. 路基工程 16
4.4.4. 桥梁工程 17
4.4.5. 隧道工程 18
4.4.6. 轨道工程 18
4.4.7. 枢纽站场和站房 18
4.4.8. 电化工程 18
4.4.9. 信号工程 18
4.4.10. 电力工程 19
4.4.11. 通信工程 19
4.4.12. 联合调试 19
4.4.13. 试运行 19
4.4.14. 正式开通 19
4.5. 分年度完成工程数量及投资计划 20
5. 全线控制、重难点工程及对策 20
5.1. 重难点工程概述 20
5.2. 路基工程 21
5.3. 桥梁工程 21
5.4. 轨道工程 22
5.5. 站场工程 22
5.6. 通信信号工程 23
5.7. 电力专业 23
5.8. 电气化专业 23
5.9. 信息化与综合调度 24
6. 施工组织方案和进度计划 24
6.1. 施工准备 24
6.1.1. 征地拆迁 24
6.1.2. 施工图计划安排 25
6.2. 路基工程 26
6.2.1. 工程概况 26
6.2.2. 施工安排原则 27
6.2.3. 施工组织方案 27
6.2.4. 施工进度计划 28
6.2.5. 重难点路基工程 29
6.2.6. 特殊路基和不良地质路基 31
6.3. 桥梁工程 33
6.3.1. 工程概况 33
6.3.2. 施工安排原则 34
6.3.3. 施工进度计划 35
6.3.4. 下部结构施工方案和进度计划 36
6.3.5. 制架梁施工方案和进度计划 38
6.3.6. 现浇梁施工方案和进度计划 49
6.3.7. 主要特殊结构梁施工方案和进度计划 51
6.3.8. 桥面系施工方案和进度计划 61
6.3.9. 全线重点桥梁工程施工方案 63
6.4. 隧道工程 116
6.4.1. 工程概况 116
6.4.2. 施工安排原则 117
6.4.3. 施工组织方案 117
6.4.4. 施工进度计划 121
6.4.5. 重点隧道施工方案 121
6.5. 枢纽和站场工程 123
6.5.1. 工程概况 123
6.5.2. 施工安排原则 125
6.5.3. 天津西站及相关工程 126
6.5.4. 济南高速站及相关工程 134
6.5.5. 徐州高速站及相关工程 138
6.5.6. 南京南站及相关工程 148
6.5.7. 上海虹桥站及相关工程 158
6.5.8. 高架站 164
6.6. 轨道工程 169
6.6.1. 工程概况 169
6.6.2. 施工安排原则 176
6.6.3. 施工进度计划 177
6.6.4. 板式无砟轨道道床施工 177
6.6.5. 轨道铺设和整理 181
6.6.6. 主要施工要点 185
6.7. 电气化工程 186
6.7.1. 工程概况 186
6.7.2. 施工安排原则 186
6.7.3. 施工进度计划 187
6.7.4. 主要施工要点 188
6.8. 电力工程 189
6.8.1. 工程概况 189
6.8.2. 施工安排原则 189
6.8.3. 施工进度计划 189
6.8.4. 主要施工要点 190
6.9. 通信工程 190
6.9.1. 工程概况 190
6.9.2. 施工安排原则 190
6.9.3. 施工进度计划 191
6.10. 信号工程 191
6.10.1. 工程概况 191
6.10.2. 施工安排原则 191
6.10.3. 施工进度计划 192
6.11. 信息化及综合调度 192
6.11.1. 工程概况 192
6.11.2. 施工安排原则 192
6.11.3. 施工进度计划 193
6.12. 房屋工程 194
6.12.1. 工程概况 194
6.12.2. 施工安排原则 195
6.12.3. 施工进度计划 196
6.13. 声屏障 197
6.13.1. 施工安排原则 197
6.13.2. 施工进度计划 197
6.13.3. 主要施工要点 198
6.14. 联合调试 199
6.15. 试运行 200
7. 专业接口组织方案 201
8. 物资设备供应方案 201
8.1. 物资设备管理任务 201
8.2. 主要物资材料数量 202
8.3. 物资设备供应形式、控制方式 202
8.4. 甲供物资采购供应与管理 202
8.5. 甲控物资设备供应与管理 202
8.6. 自购物资设备和地材的供应与管理 203
8.7. 开工前物资准备 204
8.8. 物资设备质量控制 204
9. 主要大临工程 204
10. 主要大型施工设备数量和进场计划 206
11. 四新技术、科研和试验工程安排 206
11.1. 基础沉降控制关键技术试验研究 206
11.2. 基础工程耐久性技术试验研究 207
11.3. 特大型及特殊结构关键技术试验研究 207
11.4. 工程建设与运营安全技术试验研究 207
11.5. 环境保护关键技术试验研究 208
11.6. 质量管理与投资控制技术研究 208
11.7. 调试及试运行技术试验研究 208
11.8. 其他研究 208
12. 主要保证措施 208
12.1. 安全保证体系及措施 208
12.1.1. 安全生产目标 208
12.1.2. 京沪安全生产管理的重点 209
12.1.3. 安全生产保证体系 209
12.1.4. 安全生产保证措施 210
12.2. 质量保证措施 214
12.2.1. 质量保证体系 214
12.2.2. 质量保证措施 217
12.2.3. 质量控制要点 222
12.2.4. 施工质量控制措施 224
12.2.5. 沉降变形观测和评估控制措施 228
12.3. 工期保证措施 230
12.3.1. 创造良好建设环境 230
12.3.2. 四项保障措施 231
12.3.3. 依靠科技,提高工效 232
12.4. 投资控制措施 232
12.4.1. 投资控制目标 232
12.4.2. 投资控制总体要求 232
12.4.3. 投资控制主要措施 233
12.5. 环保控制措施 234
12.5.1. 环保管理体系 234
12.5.2. 环保工作重点 235
12.5.3. 环保工作措施 235
12.5.4. 环保管理制度 235
12.6. 文明施工措施 235
12.6.1. 文明施工目标 235
12.6.2. 文明施工措施 235
12.7. 节约用地措施 236
12.7.1. 正式工程 236
12.7.2. 临时工程 236
12.8. 成品及半成品保护措施 237
12.8.1. 已完工桥梁墩台、涵洞保护措施 237
12.8.2. 预制箱梁保护措施 237
12.8.3. 无砟轨道预制板保护措施 237
12.8.4. 钢筋、模板保护措施 238
12.8.5. 桥面系、轨道、道岔构件与沿线四电设备保护措施 238
12.9. 冬雨季施工保证措施 238
12.9.1. 冬季施工措施 238
12.9.2. 雨季施工措施 239
13. 施组实施中需要进一步关注的因素 241
14. 附表 241
附表1《全线主要工程数量表》。 241
附表2《联络线、动车组走行线及既有线改建一览表》。 241
附表3《地材供应方案》。 241
附表4《先期开工工点一览表》。 241
附表5《京沪高速铁路施工组织设计进度表》 241
附表6《分年度完成工程数量及投资计划安排表》。 241
附表7《重点工程施工安排表》。 241
附表8《重点拆迁地段一览表》。 241
附表9《重点高压线路迁改表》。 241
附表10《重点煤气管线迁改一览表》。 241
附表11《重点通信光缆拆迁表》。 241
附表12《重点地下管线迁改表》。 242
附表13《预压路基施工安排表》。 242
附表14《特殊结构梁汇总表》、 242
附表15《简支箱梁一览表》 242
附表16《京沪高速铁路非标简支梁一览表》; 242
附表17《道岔区连续梁一览表》; 242
附表18《制架梁施工安排汇总表》。 242
附表19《现浇简支箱梁安排汇总表》; 242
附表20《京沪高速铁路现浇连续梁一览表》; 242
附表21《站场工程数量汇总表》: 242
附表22《架梁区段安排表》。 242
附表23《轨道板预制场设置表》。 242
附表24《无砟轨道施工安排表》。 242
附表25《铺轨基地设置与铺轨区段施工安排表》。 242
附表26《主要材料数量表》。 242
附表27《混凝土集中拌合站设置表》 242
附表28《改良土、级配碎石拌合站设置表》 242
附表29《主要施工设备数量和进场时间安排表》。 242
15. 附图 242
附图1:建设管理布局图 242
附图2:京沪高速铁路施工进度示意图 242
附图3:典型制梁场平面设计图 242
附图4:典型轨道板预制场平面设计图 242
附图5:各铺轨基地布置示意图 242
附图6:全线施工平面布置图 242
16. 附件 243
附件1:适用的规范和规定 243
附件2:沿线主要城市气象统计表(1961年~1990年) 243
附件3:京沪高速铁路与沿线铁路、公路、河道立交工程结构一览表 243
 
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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