成都某大道西延线温江段道路工程项目施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:成都某大道西延线温江段道路工程项目施工组织设计
发布时间:2014-5-4
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资料简介
              成都某大道西延线温江段道路工程项目施工组织设计
第一章  工程概况
1.编制说明
1.1 编制依据
1.1.1 成都光华大道西延线温江段道路工程项目招标文件。
1.1.2 中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》(1999年版)。
1.1.3 2001年9月17日业主组织的现场施工调查所获取的资料。
1.1.4 成都光华大道西延线温江段道路工程施工招标标前会议。
1.1.5 成都光华大道西延线温江段道路工程项目答疑书。
1.1.6 我单位同类工程的施工经验。
1.1.7 国家及交通部颁布的有关施工规范、验收标准、法规文件等。
1.2 编制原则
1.2.1 满足业主对工程质量、工期、安全、环保的要求。
1.2.2 符合国家、四川省及成都市有关法律法规的要求。
1.2.3 完全符合设计文件要求。
1.2.4 机械设备、试验检测设备、人员的投入应具有充分的合理性。
1.2.5 施工方案切实可行,极积推广运用“四新”技术。
1.2.6 以展现一流的管理、一流的设备、一流的质量、一流的技术为目标,充分显示企业的综合实力及对本工程的高度重视。
2.工程概况
2.1 线路走向及沿线自然特征
本工程起点为温江县柳城宾馆,路线由西向东在K3+200处越过温江县涌泉镇南侧,在K5+800处跨江安河并与光华大道西延线青羊段相接,全长5.8Km。
本标段位于川西复合冲洪积平原之成都平原南东侧,区内地形平坦开阔,地势自北西向南东倾斜,坡降平缓。
2.2 工程地质及水文地质
平原地表广泛分布第四系松散层,且厚度较大,其中砂砾卵石层空隙性好、渗透性强,为良好的含水层,地下水为第四系松散层孔隙潜水,主要补给源为降水、地表水、农灌水及上游地区地下水的迳流补给,地下水丰富,地下水位为地表以下1.5~2.0m。
2.3 气象资料
本标段属亚热带温润气候区,其主要特点是:气候温和、降水丰沛、四季分明、无霜期长、春季多干旱、夏季炎热、秋季多绵雨、冬季多云雾而少冰雪,多年平均气温为16.1℃,一月份最低为5.6℃,七月份最高气温为35.5℃,极端最高气温为37.3℃,极端最低气温为-5.9℃,年平均降雨量为940.3毫米,其中6~9月份为洪水期,年均相对温度为82.1%。
2.4 地震情况
地质构造运动微弱,无活动性强烈的发震断裂,受周边震源的影响,地震基本烈度为Ⅶ度。
2.5 交通运输
施工区内交通发达,路网纵横,交通运输极为方便。
2.6 线路主要技术标准
技术等级:      城市主干道一级,设计车速为60Km/h。
路基宽度:      起点至城南过境线为40.0m;城南过境线至K1+300为80m。
路面:          水泥砼路面。
桥梁设计荷载:  汽车—20级、挂车—100。
涵洞设计洪水频率:1/100。
污水:       主管管径d600~d1200,埋深3~5m,生活污水标准量q=200L/h.d。
2.7 主要分项工程设计概况
1.路基工程
本标段起点至城南过境线段利用既有城市干道进行改扩建,其余为新建。软土地基需采用砂卵石进行换填,换填厚度为50cm;路基宽度为40m、80m两种,路面采用砼钢性路面。
路基大部分为填方地段,最大填高1.7m,最大挖深0.64m,最大纵坡0.41%。
2.涵洞工程
本标段设计涵洞共计594米/10座,其中钢筋砼盖板涵142米/3座,钢筋砼箱涵452米/7座。
钢筋砼盖板涵基础、台身、翼墙等均采用砼施作,25#钢筋砼盖板采用预制。
钢筋砼箱涵基础为砂砾石垫层及20cm厚15#砼基础,箱涵框架为25#钢筋砼。
3.排水工程
本标段排水工程分雨水管道及污水管道两种。
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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