浙赣线电气化提速改造项目路基石方爆破施工组织设计

资料等级:浙赣线电气化提速改造项目路基石方爆破施工组织设计
发布时间:2016-3-14
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资料简介
浙赣线电气化提速改造项目路基石方爆破施工组织设计
1、工程简介
本方案只针对浙赣线杭州至株洲段电气化提速改造工程DK426+698~DK427+000段共 302m的路基及路基石方爆破施工。
上述施工段位于江西省横峰县徐家村境内,紧靠既有线上行左线,距既有线左侧路肩边只有2m。左线为P60无缝路;右线为P60普通线路;轨枕为Ⅱ型弹条平头铪轨枕;施工地点北端在直线段,南端在曲线段,通视条件较差;开挖的山坡有铁路高压贯通线和通讯线各一路,右线外侧也有铁路高压贯通线一路,虽不影响施工,但爆破作业影响电路安全。爆破山岗属乔灌木山岗,高约30m,自然坡率约为1:1.3;路基石方为Ⅳ类砂砾岩。主要工程内容:土方开挖、石方爆破开挖、重力式挡墙、排水沟、边坡锚杆格子梁防护、基床表层换填0.6m厚级配碎石。
2、工程特点
本施工段紧靠既有线,由于浙赣线属主干线,行车密度大(每天多达80对),行车速度快;在既有线旁进行山体开挖、爆破等施工,对行车安全威胁大,行车对施工干扰也大;且施工地点又紧靠徐家村,对村民也同样有安全威胁。因此,在施工过程中如何确保居民生命、财产安全,确保铁路行车安全,是本工程控制的关键。
由于施工段征地拆迁工作量大,且还未解决,施工地点无道路可通行,是影响工程正常进行的重要因素。
另外,因工程涉及爆破作业,火工品的管理和爆破作业安全防护也是一项重要工作。

 

资料目录

目   录 工程概况――――――――――――――――――――1 施工统筹――――――――――――――――――――2 施工目标――――――――――――――――――――3 施工管理――――――――――――――――――――3 施工方法――――――――――――――――――――4 施工计划――――――――――――――――――――14 工程质量保证措施――――――――――――――――18 安全管理――――――――――――――――――――20 文明施工――――――――――――――――――――26 附一:排架施工受力检算 ―――――――――――――27 十一、附二:平面及横断面―――――――――――――――30

编辑评价
本铁路施工组织设计内容编制详细,可作施工组织设计范本在铁路施工组织方案编制过程中供铁路工程师进行参考使用!
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