北京地铁某线正线轨道铺装施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:北京地铁某线正线轨道铺装施工组织设计
发布时间:2018-8-14
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资料简介
  北京地铁#号线正线全长27.710km,共设车站22座。自###至北四环路段为地下线路,总长度为16.91km,占全线61%,设车站16座。从北四环路以北至终点###北站为高架线及地面线,长度为10.8km,占全线39%,其中地面线810m,路堑过渡段196m,设车站6座,其中高架车站5座,地面车站1座。全线设车辆段一座,停车场一座,车辆段设在线路终点昌平区的###,其出入线由###北站站后延伸正线连接。停车场设在线路起点丰台区的###,其出入线由###站站后延伸正线连接。
全线设两处联络线,即在东单站、立水桥北站分别与1号线及13号线连接。在北土城东路站预留接10号联络线的道岔;在磁器口站预留与规划地铁7号线连接的道岔。
正线线路最小曲线半径为400m,共8处,最大线路纵坡24‰,最小线间距3.6m。出入段线和联络线的最小曲线半径为180m,最大线路纵坡34‰。本工程为全立交双线线路。
本工程采用DC750V接触轨供电方式。采用标准B1型车,最大车辆轴重141kN,列车最高运行速度80km/h。
资料目录
1编制的范围、依据及原则 1
2自然条件 1
3工程概况 2
4主要技术标准 3
5主要工程数量 8
6施工组织方案 8
7施工总进度计划安排 11
8保证工期的主要措施 16
9主要施工方法及施工工艺 18
10施工组织机构和劳动力安排 35
11主要施工机械及运输设备配置 36
12工程运输安排 36
13大型临时工程方案 39
14主要材料供应计划 40
15质量保证措施和创优规划 41
16保证安全的措施 47
17文明施工、环境保护措施 54
18其它保证措施及技术措施 55
编辑评价
可供路桥工程师参考使用。
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