水柏铁路某特大桥工程项目(实施)施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:水柏铁路某特大桥工程项目(实施)施工组织设计
发布时间:2014-4-28
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                       水柏铁路某特大桥工程项目(实施)施工组织设计
一、大桥工程概况: 
##江大桥位于##铁路中段全线最低点处(中心里程DK71+322),横跨##江,是一座结构新颖、技术含量高、施工难度大的主跨236m上承式钢管砼拱单线铁路桥。桥全长468.2m;大桥桥跨布置为3×24mPC简支梁(##水岸)+236m上承式#型钢管砼拱+5×24mPC简支梁(##岸)。其中主跨结构居世界同类型桥梁之首。
主跨钢管砼拱由两条拱肋组成,每肋全高5.4m,全宽2.5m,每肋由4肢Φ1000×16mm钢管并以盖板、实腹板及H型腹杆通过栓焊连接而成,钢管内灌注500号微膨胀砼,而拱肋在横向内倾6.5°,形成#形布置,拱肋中心在拱脚横向中心距19.6m,拱顶拱肋中心距6.156m。拱肋轴线在立面投影为悬链线,拱轴系数为m=3.2,立面投影矢跨比为1/4。两侧拱肋间采用Φ500×14~Φ800×14或Φ800×20mm钢管组成的双K字形横撑联结,全桥共有18个双K字形横撑,而上、下弦管的双K字形横撑之间又由2根Φ500×14mm钢管构成V字形联结,在拱顶部分两侧拱肋由横向布置的钢管和斜管联结。全桥联结方式除拱肋立面空腹段上下弦间H型腹杆通过M24高强度螺栓联结外,其它均为全焊联结。
主跨钢管拱材质均为Q345d。半跨裸拱净重12160kN。
拱上结构为:5×16m超低高度PC简支梁+82m拱顶П形刚架+5×16m超低高度PC简支梁,简支梁下部结构为型钢砼刚架墩。
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本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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