湛徐高速公路某跨粤海铁路桥工程施工方案

关 键 词:施工方案
资料等级:湛徐高速公路某跨粤海铁路桥工程施工方案
发布时间:2018-5-28
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资料简介
一、工程概况
1、总体布置
广东省湛徐高速公路##合同段起讫桩号为K498+550~K510+738.261,标段长度12.188km。共有2处跨越粤海铁路,其中下桥互通LK2+048铁路跨线桥于粤海铁路里程K113+746.1处上跨粤海铁路,桥轴线于铁路股道交角为69.50;桥梁平面位于R=1350m的右偏曲线及A=450的缓和曲线上,桥面等宽12m,双向双车道;徐城互通B匝道桥(BK0+315)和C匝道桥(CK1+111)分别于粤海铁路在铁路里程K121+585和K121+574处上跨粤海铁路(徐城互通B、C匝道桥位于同一处,见附图),跨越1股道,桥轴线于铁路股道交角为700;桥面等宽12m,单向双车道。
2、下部结构
⑴ 下桥互通LK2+048铁路跨线桥
LK2+048匝道桥下部结构为双柱墩配桩基础,桥台桩基直径1.3m,桥墩处桩基直径1.6m,桩长32m-35m,墩柱直径为1.4m。采用C40预应力砼盖梁,桥台为肋板式桥台。
桥墩边缘离粤海铁路铁轨中心最小距离为15.586m。
⑵ 徐城互通B、C匝道桥
B匝道桥7、8#墩及C匝道17、18#墩下部结构为双柱墩配扩大基础,扩大基础尺寸为4.4*4.4*2m,墩柱直径为1.4m双柱墩; 
桥墩边缘离粤海铁路铁轨中心最小距离为15.529m。
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