重庆某大道螺旋桥预应力施工方案

关 键 词:施工方案
资料等级:重庆某大道螺旋桥预应力施工方案
发布时间:2018-5-28
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资料简介
第一节 工程简介
重庆某大道工程位于重庆市南岸区铜元局长江电工厂厂区内,设计为为双层螺旋式坡道桥,一端通往海铜路至铜元局,另一端通往南坪明佳路。
本工程桥长643.885m,桥宽19m,平面曲线半径55m,设计荷载城-A 级,桥面宽2×9.39m,双向四车道。采用预应力混凝土连续箱梁结构,横截面为抗扭刚度大的分离式双箱单室结构。单箱单室桥宽9.39m,梁高1.8m, 翼缘悬臂长度2.445m, 箱梁顶板厚0.25m,底板厚0.2m,腹板厚0.4m 。全桥由0~4 号(4×31m)、4~7 号(31+35.575 +31m)、7~0 号 (4×31m)、二层的0~4 号(4×31m)、4~13 号(31+35.81+2×35+31m)共5 联桥组成。0~10 号墩为门形桥墩,其中0~6 号为双层,7~10~0 号为单层,由盖梁GL1(其中6 号墩盖梁为GL2)将a、b 墩柱连接,盖梁采用预应力混凝土结构。6 号上层、11 号、12 号墩柱采用单支座,箱梁中横隔梁处设置预应力筋束。
预应力连续箱梁、盖梁、单支座处中横隔梁按部分预应力A 类构件设计。箱梁、盖梁和横隔梁上布置抗拉强度1860MPa,φ15.24 的钢绞线共327 束,预应力张拉应力1339~1395MPa。采用9 孔锚具72 套、12 孔锚具168 套、14 孔锚具8 套、15 孔锚具40 套、19 孔锚具318 套15-12P 固定端锚具48 套。最长束5 跨通长174.36m。全桥合计钢绞线用量288.5t。
施工总体计划
第一节 本工程预应力施工的特点和难点
本工程为双层螺旋式坡道桥,箱梁预应力束纵向为多个曲线同时沿桥成弧形布置,实际孔道为空间曲线,最长的5 跨连续预应力束为174.36m,最短束也有90m,全部为通长束,无论从混凝土结构还是从预应力钢束结构看,都属超长结构。预应力施工时存在钢绞线布筋就位难度大,张拉施工延伸率长,千斤顶需反复倒顶,摩阻损失大,孔道摩阻测试困难、孔道压浆长度长等特点。同时,连续跨接口处的后浇带宽度仅0.9m,张拉时的延伸量有0.5m,张拉空间狭窄,施工时需每张拉一行程,就倒顶一次,同时割除多余的钢绞线一次。预应力束为超长束,孔道成环形空间曲线布置,操作空间小加上工期紧是本工程的特点也是难点。
资料目录
工程概况 2
第一节 工程简介 2
第一节 主要技术标准 2
第一节 主要工程项目及数量 2
施工总体计划 3
第一节 本工程预应力施工的特点和难点 3
第一节 计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪表 3
第一节 计划投入本工程的人员 4
第一节 计划投入本工程的材料 5
第一节 材料采购要求 5
第一节 施工前期准备工作 6
主要施工方法 8
第一节 全桥总体预应力张拉顺序 8
第一节 盖梁预应力工程 10
第一节 单支座横隔梁预应力施工 15
第一节 箱梁预应力工程 17
第一节 施工操作要点 26
施工计划进度安排 29
第一节 盖梁预应力施工工期安排 29
第一节 箱梁预应力施工工期安排 30
第一节 横隔梁预应力施工工期安排 30
质量保证措施 31
安全保证措施 31
文明施工措施 31
其他应明确的事项 31
附录一箱梁预应力孔道摩阻测定 32
真空灌浆施工方法 36
编辑评价
本篇预应力施工方案可供桥梁工程师在同类工程施工中参考!
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