兖州市某立交桥工程项目施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:兖州市某立交桥工程项目施工组织设计
发布时间:2014-4-28
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资料简介
                             兖州市某立交桥工程项目施工组织设计
1.2工程概况
兖州市某立交桥工程西起建设西路桩号1+750,东至龙桥路,全长1.225公里。包括上跨铁路主桥、铁路下桥涵改造、铁路引桥连接线及排水工程。
㈠上部结构
主桥采用三跨变截面预应力连续箱梁结构(50m+72m+50m),引桥采用等高度预应力连续箱梁,箱梁宽度为18.5m,双向四车道,桥垮布置为:188m(引道)+(25m+30m+25m+25m)+(25m+25m+25m)+(50m+72m+50m)(主跨)+(25m+25m+25m)+(25m+25m+30m+25m)+162m(引道)。箱梁采用单箱三室,悬臂长2.75m。桥面铺装9cm沥青混凝土,4cm细粒式沥青混凝土(SMA)+5cm粗粒式沥青混凝土,沥青层下设防水层。
㈡下部结构
墩柱:采用方形双柱式桥墩,墩柱中心距除主中墩为10.0m外,其余均为9.5m。墩柱接承台,除主桥中墩下设12根D=1.8m的桩,边墩设4根D=1.5m的桩外,其余墩柱下设4根D=1.5m的桩。桩基均为摩擦型钻孔灌注桩。
桥台:挡土墙组合桥台。桥台下设两排D=1.0m的桩,每排5根。
㈢引道部分
挡墙2.5m高以上采用钢筋混凝土扶壁式挡墙,2.5m高以下采用重力式浆砌块石挡墙,挡墙外露面采用料石贴面。
引道内填土要求采用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,压实度达到≥96%,上部沥青路面结构同两头道路路面结构。
㈣设计标准
设计车速桥上:40km/h。
桥梁设计荷载:城市-A型。
道路设计标准轴载:BZZ-100。
铁路涵洞下净空:5.0m。
跨铁路立交桥下净空:8.0m(满足电气化铁路改造的要求)。
地震烈度:按六度设防。
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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