基于CFD仿真的隧道通风模糊控制算法

关 键 词:暖通空调论文
资料等级:基于CFD仿真的隧道通风模糊控制算法
发布时间:2014-9-14
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资料编辑:tianmengping91
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资料简介
                            基于CFD仿真的隧道通风模糊控制算法
国内隧道通风控制通常采用传统的分档控制法,这种控制方法具有控制延迟大,风机启停频繁,能耗高等缺点。近年来,由于能源紧张,建设节约型社会的战略的提出,隧道通风迫切需要一种既能满足通风要求,又能实现节能的控制策略。现阶段国内的隧道通风算法研究,大多使用MATLAB建立一个隧道污染物的数学表达式模型,没有对应的理论与精确的数学模型支持,因而很难应用于实际。而本文采用以Fluent与UDF为技术基础的岩门界隧道污染物CFD仿真模型为策略及能耗评估系统,设计出了岩门界隧道通风模糊控制系统,并在隧道污染物CFD模型上对模糊控制策略进行了针对该隧道与特定车流量样本的优化。完成了一个实用性很高的隧道通风模糊控制节能方案。
编辑评价
将模糊控制应用于岩门界高速公路隧道的通风控制中,并在CFD仿真模型上对控制规则表进行了优化与调整。结果表明,在同一车流量样本的条件下,模糊控制相对与传统分档控制节能百分比达到11.7% 。且风机启停次数减少,延长了风机寿命。
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